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9月18日，广西一辆福特蒙迪欧轿车自燃，车辆在几分钟内就被烧成空架子。事实上，入秋以来就发生过多起汽车自燃事故，究其原因，主要是电路防护出了问题。
电子风扇是一款针对汽车发动机散热而设计的全自动分阶控制产品，适用于各种型号的客车、城市公交车的发动机散热系统。本产品很好地解决了客车、城市公交车在实际使用中发动机不同温度状况下的散热问题，有效地保证发动机的正常使用温度控制，有效防止车辆在运行过程中由于发动机温度过高而导致的自燃、烧发动机、高能耗等问题，是车载电子风扇的最佳选择。
近日位于德国某地的某光伏发电站的太阳能组件发生自燃，燃烧现场惨不忍睹。据了解，起火点发生在屋顶太阳能光伏发电板的一个电控箱处，恰巧是一个防烟楼梯的正压进风口，导致室内烟气倒灌。火灾报警后未联动排烟风机，烟气弥漫，后消防车出动降火扑灭。网友调侃：这个夏天，去欧洲看烟火，来青海听礼花
就在"中国第一起纯电动汽车自燃事件"调查结果出炉的半个月后，由国家工信部装备工业司组织的一项针对节能与新能源汽车发展现状的调研在全国范围内展开。从6月22日起，国内62家整车、68家动力电池和关键材料、48家驱动电机、32家电池管理系统，超过210家相关企业的负责人陆续接到了来自中国汽车工程学会(本次调研的承担方)的调研问卷。而在此之后至今年9月，由北京出发的调研小组的足迹还将遍布大江南北。
提出汽车电路保护的新思想和新方法。该方法在汽车上的推广应用，将有助于延长蓄电池的使用寿命，同时减少驾驶员因失误而造成的各种损失，另外对汽车行驶中或停驶后因电线短路引起的自燃现象也有一定的控制作用。
