有关“英飞凌汽车电子”的最新话题,搜索283 次
2013年7月5日,第三届英飞凌汽车电子季度技术研讨会(IATW)在吉林大学南岭校区如期举行,当天3个分会场共有来自于25家公司的95位业界专家出席。
发展生态系统,已经成为各个产业的共识。一个公司的发展,是不可能孤立进行的,必须依赖一个大的产业链条的沟通合作,从共赢获得自赢。作为汽车电子行业的领先半导体解决方案供应商,英飞凌公司也深深参透了打造生态系统的重要性。今年8月,英飞凌推出了“英飞凌汽车电子生态圈”的网络平台,主要是基于网络平台为汽车电子上下游供需方提供一个交流合作、供需沟通的服务平台,从而促进整个产业的发展。
为鼓励本土设计,推动本土设计产业化,由英飞凌汽车电子事业部开创的“业内第一个汽车电子电控单元系统方案交互平台—汽车电子生态圈”日前正式上线,电控单元系统方案涉及新能源混合动力/纯电动、车身、汽车安全以及传统动力总成4大领域和AUTOSAR软件平台。
2011年,在汽车半导体市场上处于业内榜眼位置的英飞凌,在探寻支持本土设计产业化的道路上,摸索出建立汽车电子亚太区产业化合作伙伴网络并且搭建汽车电子生态圈线上线下平台的创新商务模式。
为了鼓励本土设计,推动本土设计产业化,英飞凌汽车电子事业部开创了业内第一个汽车电子电控单元系统方案交互平台---汽车电子生态圈,并于近日在网上正式上线。
英飞凌汽车电子业务增长高于市场44%
英飞凌汽车电子开发牵手韩国现代,加强拓展亚洲市场