LDO是low dropout regulator，意为低压差线性稳压器，是相对于传统的线性稳压器来说的。是一种输入电压大于输出电压的直流交流稳压器。
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在实际测量中，这个理想的源可能是电池，它比LDO稳压器具有更低的内部噪声。这种噪声与频率有关，它由一个参数表示，如频谱噪声密度曲线或积分噪声值(在通常为10 Hz至100 kHz的特定频率范围内，输出噪声电压以微伏- uVRMS表示)。
东芝公司(Toshiba Corporation)已经凭借300mA单输出"TCR3DF系列"扩充了其专为移动设备打造的CMOS-LDO稳压器集成电路的阵容。"TCR3DF系列"具有低压差、低输出噪音和高速负载瞬态响应等特性。该系列的样品将于4月份推出，并计划于5月份开始投入量产。
东芝公司(Toshiba Corporation) (TOKYO:6502)已经扩充了其200mA单输出CMOS-LDO稳压器阵容。该系列产品专为移动设备打造，具有低压差、低输出噪音和高速负载瞬态响应等特性。
日本知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都)开发出实现了业界最小※的待机电流6μA的、耐压达50V的车载用LDO稳压器“BD7xxL2EFJ-C系列”。
电子应用设计人员现今面临的一项极重要挑战是将电子系统能耗降至最低。为了达到此目的，大多数系统利用不同的低功率模式，帮助降低整体功耗。在利用不同工作模式时，系统供电电流差异极大，低者如休眠模式下仅为数微安(μA)或不足1微安，高者如完整功率模式下达数十毫安(mA)甚至数百毫安。低压降线性稳压器(通常简称为LDO)是任何电源系统的常见构建模块，而线性稳压器的选择对系统总体能耗有重要影响。
应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商安森美半导体推出5款新的低压降(LDO)及超低压降线性稳压器，用于宽范围汽车应用，如后视摄像头模块、仪表组合、车身及底盘应用。这些新器件以节省空间的集成方案提供150毫安(mA)输出电流，符合汽车制造商对点火系统关闭时极低静态电流的最新要求。
Maxim推出2.2MHz、高压、四通道电源管理IC (PMIC)：MAX16922，专为需要四路中等电压的汽车应用而设计。器件在紧凑的(5mm x 5mm)封装中集成一路高压降压转换器、一路低压降压转换器、两路低压LDO稳压器以及一路用于电压监测的电源就绪复位输出。MAX16922非常适合要求小方案尺寸、高电源效率的汽车应用。
Vishay 推出新型LDO稳压器，用于延长便携电子设备的运行时间 日前，Vishay Intertechnology， Inc.推出新型 SiP21110 250-mA LDO 稳压器，从而扩展了其 LDO 产品系列。该低成本器件采用可节省空间的超薄 SOT23-5L 封装，可在 1mA 负载时提供 35µA 的低典型接地电流，真正实现了延长便携电子设备中电池的工作时间的目标。
BCD半导体推出双路LDO稳压器AP2401
