大比特商务网 |资讯中心 |技术论坛 |解决方案 登录 注册 |数字刊 |招聘/求职
广告
广告
您的位置: 半导体器件应用网 >>专题报道 >> 智能汽车蓄势待发 5年内有望普及

智能汽车蓄势待发 5年内有望普及

2016-05-11 09:18:31 来源:半导体器件应用网 作者:陈英韬

【大比特导读】业内人士普遍认为智能汽车在5年之内将实现真正的量产,然而智能汽车的想要普及,需要面对的问题也不少。

五年内进入平常百姓家

今年各大车展出现的智能汽车主要还是概念产品,那么距离智能汽车真正进入寻常百姓家,还要多久呢?

智能汽车蓄势待发   5年内有望普及

奇瑞汽车股份有限公司经理徐胜利认为如今市面上的智能汽车在设计理念上大同小异,如果只是实现无人驾驶的话,两年之内就可以应用到大部分车型上。深圳市麦捷微电子科技市场部营销总监李超宁也认为在两年之内智能汽车的概念将会被人们熟知和接受,届时就能很快地普及开来。

智车优行科技汽车事业部项目工程师张锐认为在2020年将可以实现智能汽车的普及。上海创程车联网络科技有限公司产品开发部产品经理王秋飞也表示赞同:“在2020年前后就有可能会实现普及,因为智能汽车不仅仅是单个企业或者单个产业的问题,而是需要整个产业链配合在一起进行发展的。”

王强也认为5年左右能够实现智能汽车方面的普及,他说:“从去年开始,各个企业开始进入智能汽车市场,按照汽车生产的周期来算,5年左右就刚好,如今很多互联网公司还有车企已经进入了开发和磨合期,4到5年的磨合期所积累的经验会对整个行业的下一步有更好的影响。”

业内人士普遍认为智能汽车在5年之内将实现真正的量产,然而智能汽车的想要普及,需要面对的问题也不少,李超宁认为,根据消费群体和智能汽车的成本来考虑,最有可能先在高端车上实现普及,其次是中低端车,因此智能汽车的用户体验还有成本都是影响智能汽车普及的因素。

王旭华则提醒,智能汽车的普及还涉及很多的技术还有道德问题。他说:“首先是安全问题,使用了云端数据之后会遭受黑客的入侵,保障智能汽车的安全是首要的,其次是出了事故的时候责任方在谁,是计算机还是产商还是驾驶人,未来不仅是对汽车行业,对社会秩序都带来新的冲击。”

王秋飞认为安全问题是不可避免的,但是智能汽车的普及也是大势所趋,他说:“现在我们使用的手机、电脑、互联网都会存在安全问题,但是都普及了,所以未来智能汽车只要能够很好地融入我们的生活,安全问题不会影响它的普及。”

本文出自大比特资讯(www.big-bit.com),转载请注明来源

分享到:
阅读延展
智能汽车 LeSEE 智慧汽车 新能源汽车 车载电子 动力控制系统
  • 大联大创新设计大赛正式启动 “智慧芯城市,驰骋芯未来”

    大联大创新设计大赛正式启动 “智慧芯城市,驰骋芯未来”

    大联大控股宣布,第三届“大联大创新设计大赛”(WPG i-Design Contest)正式启动。本次大赛以“智慧芯城市,驰骋芯未来”为主题,鼓励参赛团队在智慧城市和汽车电子的课题中表达创作,全面展示研发队伍的精彩创新设计理念及操作演示能力。

  • 元件供需仍紧张 但新增产能将陆续到位

    元件供需仍紧张 但新增产能将陆续到位

    在2018年,5G、人工智慧与汽车等应用将进一步拉抬半导体需求,供应紧张仍将持续相当长时间,但伴随新增产能逐步到位,半导体市场终将达到供需平衡。

  • 联发科推出NeuroPilot AI平台及新一代家庭娱乐平台

    联发科推出NeuroPilot AI平台及新一代家庭娱乐平台

    1月9日,联发科技宣布推出NeuroPilot 人工智能平台,将终端人工智能带入各种跨平台设备,从智能手机、智慧家庭到自动驾驶汽车等。

  • 天翼展看车联网:芯片厂商上演“三国演义”

    天翼展看车联网:芯片厂商上演“三国演义”

     由中国电信和Qualcomm公司联合举办的“2017年天翼智能生态博览会在广州广交会展馆隆重举行。本届博览会以“智能创造未来”为主题,展览内容从终端产业链延伸至物联网、移动互联网、智慧家庭、智能硬件等产业生态领域。

  • 安顺市首个新能源汽车 分时租赁项目启动

    安顺市首个新能源汽车 分时租赁项目启动

    3月15日,安顺市首个新能源汽车分时租赁一体化运营示范项目在开发区启动。今后市民只需下载官方APP客户端,完成注册后就可以驾车去往目的地,用完车后,只需在就近网点还车即可完成电动车的分时租赁服务。

  • 汽车导入AI 半导体产业进入全新应用时代

    汽车导入AI 半导体产业进入全新应用时代

    工研院产经中心(IEK)指出,汽车导入人工智慧(AI),将快速推升车用半导体快速成长,预估占全球半导体营收比重,将由2015年的8.8%,到2025年增至9.9~10%,成为推升半导体成长一项重要动能。

  • 新能源汽车CAN总线与功率分析同步测试解决方案

    新能源汽车CAN总线与功率分析同步测试解决方案

    CAN总线是新能源汽车中非常重要的通讯总线,工程师们常常通过CAN总线来读取车上的车速、转速、扭矩等信号,但你是否知道CAN总线也可以用来读取功率分析仪实际测试的功率信号呢?

  • 电动汽车应用中锂离子电池的最新技术和能源管理系统:问题和建议

    电动汽车应用中锂离子电池的最新技术和能源管理系统:问题和建议

    现在世界市场上有各种可充电电池可供电动汽车(EV)供电。锂离子(Li-ion)电池因其卓越的特性和性能而被认为是所有电池类型和电池中最好的。锂电池的积极环境影响和回收潜力已经影响了改进锂离子电池技术的新研究的发展。然而,降低成本、安全运行和减轻负面生态影响现在是进步的共同关注点。

  • 引领行业趋势 2018第五届(上海)新能源汽车电控技术研讨会完美落幕

    引领行业趋势 2018第五届(上海)新能源汽车电控技术研讨会完美落幕

    10月20日,由大比举办的“第五届(上海)新能源汽车电控与BMS暨充电技术研讨会”落下了帷幕。

  • 世平推出基于NXP S32K144的BMS一体机解决方案

    世平推出基于NXP S32K144的BMS一体机解决方案

    池管理系统(Battery Management System,即BMS)是针对电动汽车锂电池的管理系统。BMS是电动汽车电池的精准“调音师”,可以帮忙解决电池间不一致性愈趋明显、电池效率、寿命变差和严重时可能导致起火燃烧等安全问题。随着人们对新能源车续航能力以及电池安全性的追求持续增长,电池管理系统BMS日益受到重视。

  • 儒卓力将出席2018中国国际电动汽车会议 重点展示最先进的电池诊断技术

    儒卓力将出席2018中国国际电动汽车会议 重点展示最先进的电池诊断技术

    儒卓力 (Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH) 将参加于10月22日至23日在上海世博展览馆举办的2018中国国际电动汽车会议 (EVTec 2018)。该会议于2017年首次组织举办,反映了电动汽车和“新能源”汽车在蓬勃发展的中国汽车行业中占有举足轻重的地位。

  • 新能源车补两年总计51亿,比亚迪占大头

    新能源车补两年总计51亿,比亚迪占大头

    根据《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核(补充)情况的公示》,工信部装备司委托工信部通信清算中心,开展了2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金补充清算审核工作,对上次未审核的浙江省、陕西省、深圳市上报的新能源汽车补助资金申请材料进行了技术审查。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“大比特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得大比特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
Copyright Big-Bit © 1999-2016 All Right Reserved 大比特资讯公司 版权所有      未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任