2010年11月17日，全球计算创新领域的领先厂商英特尔公司与国内汽车电子领先企业深圳市航盛电子股份有限公司签署合作意向书，双方将建立战略合作，共建“英特尔-航盛汽车电子联合实验室”，推动汽车电子创新。这是英特尔与中国汽车电子供应商合作创立的基于英特尔架构——包括英特尔凌动处理器、MeeGo*开源操作系统及相关软件工具的联合创新中心，深圳市及南山区政府将为联合实验室提供包括政策、创新基金在内多方面的支持。

“基于英特尔架构的汽车电子创新不仅能满足驾乘者多样化、个性化的应用需求，更能为汽车厂商带来差异化竞争优势，”英特尔亚太研发有限公司嵌入式及通信产品事业部中国区总经理陈伟表示：“英特尔非常兴奋能携手中国本土领先的汽车电子供应商航盛，共迎嵌入式创新和增长机遇，共同服务高速成长的中国汽车电子市场。”

“互联计算的愿景是为包括车载信息系统在内最广泛的互联设备提供一致且互通的体验，而MeeGo作为开源、开放的操作系统平台，是实现互联计算愿景的利器，”英特尔公司亚太区合作伙伴关系部门和战略业务发展部门总监何淑芬指出：“英特尔致力于与国内领先的软件公司和软件园合作伙伴一起工作，基于互联计算愿景继续深化创新合作，迎接三网融合、物联网、云计算等新兴领域的广阔机遇。面向中国汽车电子尤其是车载信息系统市场的巨大增长潜力，今天和航盛电子的合作是英特尔助力本地软件创新、升级互联计算体验的重要实例。”

根据中国汽车工业协会的数据，继2009年超越美国成为世界汽车产销第一大国之后，2010年中国汽车销售量将创纪录地达到1，700万辆。与迅猛扩容的汽车市场相对应，汽车电子市场亦进入了快速增长期——据赛迪顾问的一项调研数据显示，中国汽车电子市场的规模有望于2011年达到2400亿元。随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新兴产业，预计汽车电子业的增长潜力还将得到进一步的释放。

在2010年北京信息技术峰会（IDF）上，英特尔介绍了研发代号为“Tunnel Creek”、基于英特尔凌动处理器的嵌入式应用系统芯片（SoC），可加速车载信息系统等新兴汽车电子领域的创新。10月28日，MeeGo* 1.1版本的推出，也增加了对触摸屏车载信息系统设备的支持。此次英特尔携手航盛，势必会在强化双方对国内汽车电子行业品牌影响的同时，助力提升中国汽车电子行业的创新水平。

根据合作意向书，英特尔将为联合实验室提供相应的硬件设备和软件技术支持，航盛将基于英特尔架构并使用英特尔Tunnel Creek平台及其下一代最新平台技术，针对车载信息、安全与远程控制系统等相关汽车电子领域，通过联合研发和市场拓展，加快开发与实施相关技术和解决方案。而“英特尔-航盛汽车电子联合实验室”作为合作创新平台，将在开发、优化、展示解决方案，进行概念验证，增强客户体验和满意度，以及参与推动国家及行业标准规范的发展和进行技术人才培养方面发挥重要作用。