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近年来，汽车中的电子成分不断提升，帮助提升燃油经济性，减少排放，增强安全、照明、车载网络及信息娱乐系统等。
近日，OFweek电子工程网对麦瑞半导体公司进行了邮件采访，麦瑞公司线性及电源解决方案营销副总 Brian Hedayati对记者提出的关于汽车网络与物联方面的相关问题以及麦瑞合作伙伴的一些问题进行了详细回答。
(新加坡 – 2013年3月19日)全球领先的全套互连产品供应商Molex公司是高高速增长的汽车电子领域全球领导厂商，现在车辆正在安装电子传感器、安全系统、信息娱乐设备、摄像头、辅助导航设备、车载网络、固态(solid-state)照明和平板(flat-panel)显示设备，车辆日益成为多功能的电子环境，并且对大量互连选择产品有着很高的要求。
汽车电子是近年来的热门市场，持续引领诸多电子元件的需求，大量的电子控制装置(ECU)因人们对于汽车的舒适、安全、节能、信息娱乐等方面需求而应用于汽车上。车载网络诞生将近20年，CAN网络作为最初的黄金标准，后来随着汽车电子复杂度的增加以及为满足汽车不同职能的需求，LIN、FlexRay、MOST以及以太网等技术逐渐被引入，为汽车在安全和舒适方面带来了巨大的飞跃和超凡体验。多年前很多高端车遥不可及的
恩智浦半导体于近期成功举办了第三届汽车车载网络研讨会，通过定期的面对面交流，恩智浦旨在增进与本土车厂的技术交流合作，提升车载网络的行业标准，从而加强其在车载网络领域的领导地位。来自恩智浦德国的汽车电子业务部系统及应用总监Steffen Muller及其中国团队与上汽、一汽、比亚迪、通用五菱、吉利、长安、中国汽车研究中心等12家中国车厂网络部门的负责人及骨干力量于重庆济济一堂，就车载网络技术的发展与
安森美半导体为车载网络、信息娱乐系统和LED照明等汽车应用提供各种相应的解决方案，帮助车厂满足各项标准的要求。
迈威尔科技(Marvell)与麦瑞半导体公司(Micrel)发布了全球首款完全符合IEEE 802.3标准的用于车载网路的乙太网实体层元件。麦瑞半导体公司是高性能线性电源、时钟和定时以及区域网(LAN)解决方案供应商。两家公司在2012年9月5日发表了这项技术。凭藉这项全新的经过验证的解决方案，汽车工业现在可以将现有的乙太网网路应用生态系统应用于新一代任务关键型车辆诊断、资讯娱乐及联网汽车平台。
近年来，在市场增长和消费者购车习惯转变的推动下，汽车制造商越来越趋向于采用更复杂的电子元器件来增加新的舒适/使得功能，同时致力于节能减排以配合更严格排放法规需求。身为应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商，安森美半导体积极推出强固及创新的高能效汽车解决方案，减少废气排放，提高燃油经济性、增强动力系统、照明、安全、车载网络和信息娱乐系统的性能和可靠性。
恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)(纳斯达克代码：NXPI)——全球最大的车载网络半导体供应商——近日发布了UJA1018。它是一款紧凑型集成解决方案，支持灵活且经济有效的车用LED环境照明应用。UJA1018专为LIN网络(本地互联网络)而设计，是首款带节点位置检测功能的环境照明用ASSP(特定应用标准产品)。
安森美半导体广泛的汽车元器件组合为车载网络提供了各种优化解决方案，包括独立的LIN收发器、独立的CAN收发器、系统级芯片，以及FlexRayTM 收发器等，为汽车制造商提高汽车电子系统的性能提供了多种选择。
