摘要：  迈威尔科技(Marvell)与麦瑞半导体公司(Micrel)发布了全球首款完全符合IEEE 802.3标准的用于车载网路的乙太网实体层元件。麦瑞半导体公司是高性能线性电源、时钟和定时以及区域网(LAN)解决方案供应商。两家公司在2012年9月5日发表了这项技术。凭藉这项全新的经过验证的解决方案，汽车工业现在可以将现有的乙太网网路应用生态系统应用于新一代任务关键型车辆诊断、资讯娱乐及联网汽车平台。

关键字：  乙太网实体层元件，  车载网路

迈威尔科技(Marvell)与麦瑞半导体公司(Micrel)发布了全球首款完全符合IEEE 802.3标准的用于车载网路的乙太网实体层元件。麦瑞半导体公司是高性能线性电源、时钟和定时以及区域网(LAN)解决方案供应商。两家公司在2012年9月5日发表了这项技术。凭藉这项全新的经过验证的解决方案，汽车工业现在可以将现有的乙太网网路应用生态系统应用于新一代任务关键型车辆诊断、资讯娱乐及联网汽车平台。

Marvell的CSI事业部副总裁Steve Dansey表示：「由于车载网路愈来愈复杂，且对汽车製造商的差异化表现越来越关键，因此汽车工业急需能够适应当前汽车的独特条件和监管要求的标準网路解决方案。由于有必须与中央电脑相连的数以百计的车载感测器，以及和汽车基本作业系统整合在一起的联网资讯娱乐系统，因此最重要的是汽车製造商要能重新利用大批量市场上的基于IEEE标準的硅晶片产品来简化车载网路的开发、生产和高成本效益的部署。我们与麦瑞半导体开展的合作证实了两家公司的市场领先地位，同时展示了美满电子科技为地球最重要的平臺提供全面的联网解决方案的又一途径。」

最近几年，汽车工业一直无法在车载网路上採用普通乙太网协定。以前的硅晶片产品无法满足严格的汽车排放要求，而开发汽车专用的实体层器件过去受到高成本的制约。麦瑞半导体和Marvell新开发的标準实体层器件最高可支援100Mbps的速率，且能耗低，排放少，非常符合汽车工业需要的规格。现在，汽车製造商可以充分利用乙太网协定的优势来开发新一代车载网路架构。

麦瑞半导体企业策略行销事业部副总裁Wiren Perera表示，「通过採用标準IEEE技术，汽车工业可以充分利用现有广泛的乙太网网路应用基础。这个新解决方案还直接支持另外一些标準，如降低能耗的节能乙太网(EEE)标準和无需额外电缆供电的乙太网供电(PoE)标準等。我们非常高兴能够与Marvell合作开发这项突破性技术。汽车製造商现在可以利用这项技术和解决方案开发即将改变我们驾驶方式的新系统。」

ABI Research目前预测，到2017年，全球联网资讯娱乐设备出货量将超过5000万部。IMS Research预测，到2017年，仅摄像头辅助驾驶辅助系统出货量就将达到3400万套。此外，全球移动通信系统协会(GSMA)预测，到2025年，每辆汽车都将配备互联网连接。麦瑞半导体和Marvell在乙太网晶片组上的创新旨在説明汽车製造商加快联网系统部署速度，为市场提供更加结实、更加智慧和更加安全的汽车产品，为全球驾驶员带来更加愉悦的驾驶体验。