充电机是采用高频电源技术,运用先进的智能动态调整充电技术。它采用恒流/恒压/小恒流智能三个阶段充电方式,具有充电效率高,操作简单,重量轻,体积小等特点。 充电机是我国广泛在华北地区,机器内部电力器件(如变压器、电感、电容器等)都较大,一般在带载较大运行时存在较小噪声,但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强,可靠性及稳定性均比高频机强。
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车载充电机作为电动汽车关键零部件之一,对于电动汽车的普及起到了至关重要的作用。而在车载充电机测试方案方面,能提供专业方案的供应商并不多。
本课题来源于北方车辆研究所电池管理系统测试平台项目。美国国家仪器NI PXI CAN采集卡以及LabVIEW为模拟充电机与BMS通信提供了良好的软硬件环境。
美国科学家马斯通过对铅酸蓄电池的大量试验研究,提出了一条铅酸蓄电池可接受的充电电流曲线。在充电过程的初期,蓄电池可接受的充电电流很大。随着充电过程的延续,充电电流逐渐按指数规律减小。
随着物联网时代的到来,实现对快速充电机的智能远程管理,其监控终端的设计是其中的关键技术。结合单片机STM32 和实时操作系统μC/OS-Ⅱ,介绍了快速充电机监控终端的整体设计方案,研究了大功率充电机CAN 总线及GPRS数据发送的协议制定及软件设计方法,并对GPRS流量费用进行了经济性分析。
据悉,SolarCity与美国本田汽车公司(American Honda Motor Co)达成一项合作协议,通过以低于公共发电的成本提供更清净电力,旨在使太阳能发电对于美国客户而言更实惠。
据大连日报消息:日前,大连市金州新区民营企业大连罗宾森有限公司自主研发生产了我国首台十分钟快速充电机,并在重庆得到推广应用。
本文率先在行业内提出将数据库技术、可视化技术及PC机等应用于智能充电机中,从而简化了充电操作,方便了参数的设置和调整(友好的操作界面) ,扩大了充电机的适用范围,降低了用户的使用成本,提升了整个系统的技术先进性。更关键的是为用户对蓄电池关键部件的科学管理提供了一个良好的平台,为有效提高蓄电池使用寿命提供了保障。
与以往的电池测试系统相比, 该测试平台可全面监测电池相关参数, 并加入充放电能量的计量, 可从能量的角度对电池的性能进行描述, 从能量状态( SOE,Sta te- O f- Energy)的角度对电池的使用效率进行分析。系统硬件电路具有电池过电压、欠电压保护及均衡功能, 可对单体电池进行监视和保护, 减小电池间的不一致性。在充放电设备与上位机之间建立通信, 控制充电机按照编程指令改变控制策略和输
富士通微电子(上海)有限公司今日宣布在其内置闪存的高性能8位微控制器(以下简称为单片机) “F2MC-8FX家族”基础上,又增加了6款内置无刷DC电机控制功能的48脚“MB95390H系列”的产品。