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据公开信息显示，滴滴出行是《网络安全审查办法》实施以来的第一案。在滴滴事件发生之后，网络安全和信创开始成为各大投资群谈论的焦点。
作为欧洲光伏业的“心声”，同时也作为欧洲光伏业对中国同行的一种“声援”，人们寄希望于这封“公开信”能够影响6月即将公布的欧盟对华光伏电池板反倾销调查初裁结果。
在一份发给欧盟贸易委员卡雷尔·德古特的公开信中，超过1000家欧洲光伏产品企业要求欧盟委员会放弃对中国太阳能企业征收惩罚性关税。
据发改委批复的公开信息显示，国内机场所需的投资规模已经超1000亿元大关。如此大的市场缺口，机场安防技术能否获得青睐，亦要看能否找到和机场业务结合的契机。
目前国内机场的建设资金由民航局划拨、地方政府出资、机场自筹三部分组成。其中包括各级政府的财政直接投资，也包括平台公司贷款、企业投资，后两者可以归入“自筹”部分。综合环境保护部、国家发改委的批复公开信息，这些机场所需的投资规模已经超过1000亿元大关，在众多行业人士看来，2013年可谓是“机场年”。机场安防与机场运营紧密结合，在同一安防平台建设的过程中，机场安防未来发展道路在哪里?
目前国内机场的建设资金由民航局划拨、地方政府出资、机场自筹三部分组成。其中包括各级政府的财政直接投资，也包括平台公司贷款、企业投资，后两者可以归入“自筹”部分。综合环境保护部、国家发改委的批复公开信息，这些机场所需的投资规模已经超过1000亿元大关，在众多行业人士看来，2013年可谓是“机场年”。
以实际行动“消除雾霾、还我青天”——刘陇华给国务院温总理的公开信
刚刚摆脱退市危机的尚德电力还未喘过气来再次被内部矛盾困扰。一封署名尚德员工的公开信，公开叫板新任CEO金纬，并要求其下课，而创始人施正荣也因嫌转移资产掏空公司的调查报告被曝光，让人不禁担心未来的尚德该何去何从。
“公开信”对尚德的负面影响仍在扩大，一个业内人士表示，“年关将至，员工们都关心年终奖，但苦于资金压力，光伏企业缩减、甚至撤销此项开支，目前已是普遍现象”。
尚德正以不断揭老底的极端方式做着最后的挣扎。近期网络上流传一封尚德员工的公开信，内容爆出新任CEO金纬工作能力和财务状况，并要求其“下课”。紧接着，某媒体曝出收到了一份由尚德前任和现任高管联合制作的调查报告，是针对董事长施正荣涉嫌转移资产掏空尚德的。尚德危矣。
