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现在总线技术有很多种。从成本上讲，RS-232/485的成本都比CAN低;速度上讲，工业以太网等也都不错。为什么唯独CAN在汽车电子中得到亲睐?
矿井安全生产监控系统是对煤矿井下的瓦斯、通风、排水等状况和各种机电设备工作状态进行监测和控制，并用计算机分析处理所取得数据的一种系统。监测传输数据种类多，测点数量大，测点分布广，使用环境异常恶劣。因此，矿用产品在选择各系统之间或系统内设备之间的总线协议所遵循的原则是高可靠......
现场总线技术是当今世界各国关注的热点课题，以现场总线为基础的全数字控制系统是 21 世纪自动化控制系统的主流。PROFIBUS-DP是一种经过优化的高速、廉价的通信连接，专为自动控制系统和设备级分散I/O之间通信设计，使用PROFIBUS-DP模块可取代价格昂贵的24V或0～20mA并行信号线，用于分布式控制系统的高速数据传输
根据当今电池管理系统的现状，结合目前ARM、单片机、总线技术等的发展，针对一种锂离子动力电池组的监测管理提出了具体方案
机器人技术和企业信息化技术是当前国内制造业企业提高生产效率和工艺水平的两大关键技术，前者针对技术问题，后者则针对管理问题，是制造业进行技术革新和增效创利的重要途径，具有可观的经济效益和应用价值。
随着计算机总线技术的发展，计算机在测控领域发挥越来越重要的作用，计算机总线从最初的只有低速的ISA总线，发展到133M的 PCI总线，一直到10G带宽的PCI-Epress总线，使应用于高速采集的"数据传输总线瓶颈"逐渐得到解决。
随着测控技术的发展，要求测试的项目和测试参数日益增多，对自动化测试速度和测试准确度也提出了较高的要求。虚拟仪器是基于计算机和标准总线技术的模块化系统，通常由控制模块、仪器模块和软件组成。由软件将计算机硬件资源与仪器硬件有机的融合为一体，从而把计算机强大的计算处理能力和仪器硬件的测量、控制能力结合在一起，大大缩小了仪器硬件的成本和体积，并通过软件对数据进行显示、存储以及分析处理，广泛应用于民用和军用
车辆是一个特殊的应用环境，车辆自动化程度的不断提高给车辆仪表提出了更高的要求，传统的动磁式仪表已经越来越不适应现代智能交通工具发展的需要，而虚拟仪表因其具有交互、智能和便于扩展等特点而受到广泛重视。
随着汽车上的电子装置越来越多，汽车网络应运而生，控制器局域网(CAN，Controller Area Network)开始大量应用与汽车之上。如何利用汽车网络中的信息，以便于司机与乘客了解车辆信息，是一项需要展开的研究。本研究从CAN总线获取汽车仪表板所需的数据，并在液晶显示屏上动态显示，这一系列任务在硬件支持的情况下全部由高级语言编程实现。
CAN(Controller Area Network)控制局域网络是一种串行通信网络。它采用了许多新技术和独特的设计，因而使其在可靠性、实时性和灵活性方面具有突出的优点。这些卓越的性能使CAN总线得以在全球范围内一直保持高速发展。考虑到CAN总线的成长性及许多单片机中集成有CAN总线控制器，且CAN总线专用控制器IC术易从市场上得到，因此，在笔者设计的发电机状态监测仪中采用CAN总线技术。
