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通过此次收购，格罗方德半导体获得了一系列差异化技术，可用于增强其公司在军用、物联网（IoT）、大数据和高性能计算等主要增长型市场中的产品组合。
目前，汽车电子技术已成为我国汽车产业技术进步和产业升级的关键，外部政策环境的不断优化，为中国汽车电子产业的发展提供了良好的发展机遇。而汽车电子作为电子技术的重要应用之一，在各大半导体厂商的业务中也占据重要的地位。在2013年，汽车电子市场会呈现怎样的变化呢?
日前，深圳高交会上，新西兰PowerbyProxi公司携带其首创的无线充电解决方案亮相，为中国展示当今世界最先进的无线充电技术及解决方案。该公司消费电子业务发展部副总裁Tony Francesca指出，该公司提供从具有最小外形尺寸和高容量的消费电子设备所需的毫瓦级(mW)无线电源到关键组件或大型工业级应用所需的千瓦级(KW)无线电源，独有的动态协调控制(DHC)结构和松散耦合技术，为OEM和ODM
恩智浦半导体于近期成功举办了第三届汽车车载网络研讨会，通过定期的面对面交流，恩智浦旨在增进与本土车厂的技术交流合作，提升车载网络的行业标准，从而加强其在车载网络领域的领导地位。来自恩智浦德国的汽车电子业务部系统及应用总监Steffen Muller及其中国团队与上汽、一汽、比亚迪、通用五菱、吉利、长安、中国汽车研究中心等12家中国车厂网络部门的负责人及骨干力量于重庆济济一堂，就车载网络技术的发展与
2012年5月15日 上海 奥特斯凭借不俗的第四财季表现为2011/12财年划上句号。第四财季营收1.42亿欧元，全年营收达5.14亿欧元，与去年相比增长5%。如此漂亮的成绩来源于移动通讯业务和汽车电子业务的强劲需求。
为强化公司三大支柱业务之一的汽车电子业务，NEC电子日前推出8款待机功耗为业绩最低的马达及照明控制等车身控制用8位微控制器，并于即日起开始提供样品。
三星电子业务整合中国区不受影响
NEC电子携手北理工 强化国内汽车电子业务
先锋将以汽车电子业务为核心实施结构改革
飞利浦或完全退出冠捷 弱化消费电子业务
