线束(circuit group)为一定负载源组提供服务设备的总体,如中继线路、交换装置、控制系统等。话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系,因此.线束是话务理论中一个重要的基本概念。
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2024年5月7-9日,全新升级的第六届全球电子技术(重庆)展览会将在重庆国际博览中心隆重召开,展示电子智能制造、智慧工厂、测试测量、PCB及电路载体制造、连接器及线束加工、电子元器件、电子和化工材料、新型显示与智能终端、政府、产业园区等电子行业全产业链,助力电子行业创新发展。
检查汽车线束的方法有很多,谁也不能说哪一种方法是比较好用的,每一种检测汽车线束的方法都各有千秋,但是今日小编要和大家分享的就是x-ray检测方法,下面就来看看这种检测方法的独特之处吧!
本文是通过几个方面来详细说明了现阶段线束行业的发展趋势,我们都清楚线束的重要性,毕竟线束是能够为一定负载源组提供服务设备的一个整体。
汽车线束对于汽车来说有多重要我不说大家都知道的,它们是共同存在的,缺少一方都不能正常工作,那么你们知道汽车线束测试仪是什么吗?它与汽车线束之间的关系是什么呢?
汽车线束类测试系统
目前,网络技术是汽车电子领域发展的一项新技术。它不仅是解决汽车电子化中的线路复杂和线束增加问题的技术,而且其通讯和资源共享能力成为新的电子与计算机技术在车上应用的一个基础,是车上信息与控制系统的支撑。
现代汽车的一个关键部件,电线束包括数以千计的装配元件,它们将各个电子系统连接在一起,使得它们能够协同工作。任何线束出现的小故障,都可能对整个系统产生影响。然而,为了应对车辆内部电子系统的日益增长的需求,汽车线束的复杂性也在不断增加,因而我们更加迫切地需要快速简单地检测断路和短路线路。
本文以汽车线束为中心,并对车载通信技术的现状与今后发展动向作概要介绍。
随着现代汽车安全性、舒适性及环保要求的不断提高,汽车上的电路数量与用电量显著增加,从而使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置已成为汽车制造业面临的问题。本文以汽车线束为中心,并对车载通信技术的现状与今后发展动向作概要介绍。
全球领先的全套互连产品供应商Molex公司推出用于汽车工业直接连接或同轴(in-line)中等功率车身电子应用的MX150非密封连接器系统,用于内部照明、控制台、梳妆镜、座椅和门锁等空间受限场合。新型非密封连接系统使用目前获得众多线束制造商部署使用及经过现场验证的Molex MX150端子设计,较传统USCAR 1.50mm接口显着节省空间。