Dymax推出电动汽车和充电桩光固化材料应用方案
2018-04-28 15:55:17 来源：半导体器件应用网
【大比特导读】汽车行业正在发生巨大的颠覆性变化，新能源汽车逐渐在市场上取代传统的燃油车。2017年，中国已成为全球新能源汽车第一大生产国和消费国，电动汽车、动力电池、充电桩等产业仍将继续保持快速增长，并迈向高质量发展阶段。Dymax戴马斯电动汽车和充电桩用光固化材料助力制造商提升产品质量。
汽车行业正在发生巨大的颠覆性变化，新能源汽车逐渐在市场上取代传统的燃油车。2017年，中国已成为全球新能源汽车第一大生产国和消费国，电动汽车、动力电池、充电桩等产业仍将继续保持快速增长，并迈向高质量发展阶段。Dymax戴马斯电动汽车和充电桩用光固化材料助力制造商提升产品质量。
图1：Dymax戴马斯电动汽车和充电桩光固化材料应用方案
电动汽车的核心零部件动力电池系统是车辆的重要能量来源或唯一能量来源，甚至对整车的安全性能和续航里程都起到直接影响作用。动力电池系统主要结构包括电池管理系统和电池包，Dymax光固化材料在动力电池系统的主要应用有三个：
电池管理系统的三防漆涂覆：保护电路板免受环境的侵蚀和影响。应用需求包括可湿气固化、抗热冲击(-40摄氏度-120摄氏度)、耐高温、耐湿气和耐化学腐蚀性能好等。
电池包的电池焊点保护：电动汽车较常用的电池有18650、21700、26650、32650等圆柱电池。焊点保护胶可加强引线线头固定，应用需求包括表干、触变性好和抗热冲击等。
电池包的圆形电池与基座粘接：有效缓解应力，避免电池因汽车行驶震动导致与基座松脱的风险，应用需求包括对金属和塑料粘接力好、抗热冲击(-40摄氏度-80摄氏度)、通过UL 94 V-0阻燃测试、剪切强度大于等于10mpa、柔韧性好等。
图2：光固化材料在动力电池系统的应用
Dymax戴马斯针对电动汽车和充电桩组装的不同应用点推出多款100%不含溶剂的光固化材料，在光照或加热的条件下数秒内即可固化，可集成在自动化装配线中使生产操作更加轻松，取代耗时的线下操作以及难以点胶、控制且固化耗时很长的胶粘剂，节省昂贵的通风和安全处理设备的采购成本和占地空间，为电动汽车和充电桩制造商降低总制造成本。
图3：Dymax戴马斯电动汽车和充电桩用光固化材料选型推荐
本文由大比特资讯收集整理(www.big-bit.com)
苏州泰思特全球首推ISO 7637-4瞬态发射和抗扰度测试系统，系统电压纹波发生器系列测试系统涵盖标准草案中的所有信号波形(A、B、C波)，以及配套的耦合器件。根据应用，单个信号波形之间轻松切换。所有信号波形实现自动测试;关键器件全部采用优质进口材料，质量可靠、外观精美、操作舒适。
功率半导体主要用于电力电子设备的整流、稳压、开关、混频等，具有应用范围广。近年来，新能源汽车、光伏、LED 迅猛发展，功率半导体的需求也在不断扩大。近期，《半导体器件应用》采访了功率半导体企业瑞森半导体，与其技术总监唐红飞进行交流。
随着人们生活水平的日益提升，大家对“环保”的意识的不断增强，当然，特别是在国家政策的引导下，新能源汽车的市场一路走高，并通过其“买的便宜”、“用的省”等多重核心竞争力获得了越来越多的消费者的青睐，众所周知，目前比较火的新能源汽车，即是电动汽车。
据市场分析了解，电源管理IC市场未来预计将达到387亿美元，消费电子、网络通信、移动互联领域都是主要的应用市场，汽车电子、新能源领域也逐渐发力。在新产品的应用上，LED电源芯片必不可少。
4月27日，由大比特资讯主办、半导体器件应用网承办的“第四届(深圳)新能源汽车电控与BMS技术研讨会”在广东省深圳市龙岗珠江皇冠假日酒店隆重举行。本次会议网罗电控、电池管理和电源磁组件最新的技术创新方案，吸引了顺络电子、Littefuse、Microchip、中兴物联、捷捷微、世强先进、艾伦塔斯、贝能电子、国
2018年4月27日，第四届(深圳)新能源汽车电控与BMS技术研讨会在深圳龙岗珠江皇冠假日酒店举行，本次会议特邀Microchip公司及贝能国际有限公司共同出席。Microchip携手贝能国际现场演示了多款提高效率并满足苛刻的汽车工作环境要求的解决方案，为众多新能源汽车上下游企业提供了新型设计选择。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析，请在微信公众账号中搜索“大比特商务网”或者“big-bit”，或用手机扫描左方二维码，即可获得大比特每日精华内容推送和最优搜索体验，并参与活动！
发表评论
大比特资讯
重视商业和技术性活动在推动行业服务工作方面
的重要作用，并与相关行业组织密切合作关系。
