7月8号消息，得益于四个月芯片库存，丰田首次在美国市场击败通用汽车。据华尔街日报报道，两家公司的数据显示，在 4 月至 6 月期间，丰田在美国的销量为 688,813 辆汽车，以 577 辆的微弱优势战胜通用汽车。据汽车购物网站 Edmunds.com 的数据，这是丰田首次在美国市场占据榜首位置。这从侧面说明了，在全球缺芯片浪潮之下，在受到芯片短缺影响最大的汽车行业之中，建立足够的芯片库存可能会为汽车制造商赢得机会。

据了解，由于芯片制造工序十分复杂、芯片种类繁多，目前我国芯片国产化率仍然比较低，以往芯片主要依赖于进口芯片。由于疫情的影响，全球处于芯片短缺的困局，芯片价格疯涨，尤其是MCU芯片，许多企业在产线上纷纷面临减产甚至停产的风险，而一些小资企业已经面临倒闭。

芯片短缺对国内芯片厂商来说是一把双刃剑，即是机遇，同时也是挑战。在面临着要么减产，要么停产的压力之下，许多国内企业也因此尝试用国产芯片替代原来芯片。在芯片短缺的背景下，芯片价格疯涨，最后发展成即使是以原来价格的十倍也甚至买不到芯片。在这时候，完全可以说，能够生产芯片的厂商无疑就是大家的“大宝贝”了。而作为此次芯片荒的最佳男主角—MCU芯片 更是严重紧缺，目前一些公司已经开始使用国产MCU芯片进行替代。据集微网7月1日消息，国民技术表示，公司MCU产品已经在多家行业龙头客户成功导入，比如华为、大疆、宁德时代等，向华为的产品销售供货也已获得BIS许可。

此外，在新能源汽车方面，MCU芯片是汽车电子控制系统的核心，新能源汽车mcu芯片是微控制器,它相当于人类的大脑,控制着汽车内所有的电子系统,比如多媒体、音响、导航、悬挂等。由此可见，MCU芯片对新能源汽车的重要性不言而喻。据中商情报，2021年6月，新能源汽车产销分别完成24.8万辆和25.6万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍。本月新能源产量刷新当月历史记录，新能源销量则刷新历史记录，再创新高。纯电动销量、插电式混合动力产销均刷新历史记录。2021年1-6月，新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍，目前新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平。2021年1-6月，新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍，目前新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平。

随着国内新能源汽车产业的发展，MCU芯片的需求势必会逐渐增加，而在全球缺芯片的背景之下，建立足够的芯片库存可能会为汽车制造商赢得机会。

在芯片短缺的热潮下，为了促进企业之间的交流与合作，2021年8月12-13日，Big-Bit将在深圳龙岗珠江皇冠假日酒店一楼聚龙厅举办“2021'中国电子热点解决方案创新峰会”。值得注意的是，本次会将会邀请到多家芯片厂商，而其中MCU芯片厂商占比最多。目前已确认前来参会的芯片厂家有：Power Integrations，华润微电子，晶丰明源，国民技术，中微半导体，明微电子，航顺芯片，杰华特，赛元微电子，赛腾微电子，隔空科技，路傲电子等等芯片厂商，还有一些正在报名的企业。

目前报名活动正在火热进行中，欢迎各位前来报名参会，报名二维码：

此外，本次峰会将汇聚2000+上下游合作厂商，20+方案提供商轮番演讲，20+专家现场探讨，涵盖8场年度热点峰会，携手行业协会解锁热点应用。

峰会8大研讨会如下：

第二届(深圳)5G基站电源与智慧灯杆技术研讨会;

第十六届(深圳)新能源汽车电驱动与BMS暨汽车核心电源技术研讨会;

第二届(深圳)光储充技术创新研讨会;

2021'智能座舱与无人驾驶技术研讨会;

2021'智能家居MCU创新应用方案研讨会;

第六届(深圳)智能快充与Type-C技术研讨会;

第三届(深圳)AIoT与智能家居技术研讨会;

第40届(深圳)AIoT&智能照明与大功率驱动技术研讨会。