汽车 交通工具 中国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世,由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆,作为样车。李宜春将整车拆卸,然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外,对其它零件重新设计制造,到1931年5月历时两年,终于试制成功中国第一辆汽车,命名为民生牌75型汽车,开辟了中国自制汽车的先河,这是值得钦佩的。
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盘点最近一周以来,意法半导体、英飞凌等国内外头部半导体厂商发布最近的新品动向,应用领域涵盖工业电源、汽车域控、ADAS等等。
多家半导体大厂发布车规级新品!涵盖车规电源管理芯片、车规级光伏MOSFET驱动器等等,汽车电子应用领域再得强劲技术赋能。
随着MCU主要应用领域工业和汽车领域对智能化的需求增加,高性能、智能化、低延迟、决策更快的实时控制成为MCU发展的重要方向。基于此,作为全球头部半导体厂商的TI提供了怎样的产品方案?
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随着汽车的不断发展,配备的先进功能越来越多,旨在增强安全性、舒适性和便利性。更多的功能意味着需要更复杂的电子器件,这凸显了电源效率的重要性。高能效有助于延长行驶里程并降低运营成本,使半导体制造商可以将微控制器(MCU)等电气元件的典型电源电压从5V降低到3.3V。
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