据IHS Markit数据统计，目前中国市场座舱智能配置水平的新车渗透率约为48.8%，到2025年预计可以超过75%，均高于全球市场的装配率水平，以期满足中国日益增长的智能座舱配置需求。

图源：IHS Markit

此外，以汽车销量、智能座舱各部件渗透率及单价为基础，测算包括座舱域控制器、中控屏、液晶仪表盘、HUD和流媒体后视镜在内的智能座舱系统主要部件市场空间，IHS Markit预计，到2030年，全球汽车智能座舱市场规模将达到681亿美元。届时，国内的智能座舱市场规模也将超过1600亿元。中国在全球市场的份额将从当前的23%上升到37%左右，是全球最主要的智能座舱市场。

图源：IHS Markit

就目前市场来看，智能座舱市场的巨大空间吸引了多方资本新势力的加入。在智能座舱生态参与者中，除了整车企业，华为、高通、百度、苹果等企业也是积极布局，在仪表盘、中控屏幕、平视显示器(HUD)、音频硬件和软件、远程信息处理设备和座舱域控制器等智能座舱的关键部分推出相关的解决方案。

随着消费者需求的逐渐提高，以“主动+智能”的人机交互方式，打造“差异化、个性化、情感化、简单化、社交化”汽车座舱，将成为未来智能座舱的发展趋势。而这些需求的实现，需要智能汽车企业强大的研发能力和技术支持。

业内人士表示，未来智能汽车将是一台四个轮子上的计算机，意味着汽车核心零部件体系将会产生颠覆式的变革，其中最核心的器件就是汽车智能芯片。

事实上，从最初的按键、触摸屏，到目前的语音、手势交互，再到未来的多模交互、情绪交互，汽车座舱在逐步变得更智能、更主动。这些功能的实现依靠的不仅是交互技术的突破，更是背后硬件传感器和芯片算力的研发和普及。

可以说，芯片和算法研发企业已经开始成为智能座舱和生态体系的核心参与者，将为“第三空间”的各种场景服务提供强大的技术保障与算力支撑。反之，在算法、AI 芯片和感知系统等技术的驱动下，尤其是大算力芯片的研发和普及，也必将给智能座舱的发展带来无限可能。因此有人认为，智能座舱行业正在将成为继智能手机之后的下一个高速发展的风口。

另外，与智能汽车密切相关的一项技术，即无人驾驶技术，未来随着智能汽车的发展，也将迎来新的发展机遇。8月12日，2021'智能座舱与无人驾驶技术研讨会将作为2021’中国电子热点解决方案创新峰会的智能座舱分会场，在深圳龙岗珠江皇冠假日酒店一楼聚龙厅正式举办。

届时，2021’中国电子热点解决方案创新峰会将汇聚2000+上下游合作厂商，20+方案提供商轮番演讲，20+专家现场探讨，涵盖8场年度热点峰会，携手行业协会解锁热点应用。

峰会各分会场的日程安排如下：

截至目前，峰会已有近百家品牌厂商持续加入，将前沿技术与新产品集结首发。

此次峰会将汇聚MCU、功率器件、电容、传感器、智能控制等相关的参展企业，其中参与有关智能座舱和无人驾驶展示企业有：丰宾、Power Integrations、华润微电子、纳芯微、华羿微电、宝宫电子、芯长征、艾华集团、普森美、晶恒集团、维安半导体、贝特、奥凯普、贝能、长晶科技、AOS、贸泽电子等。

目前峰会报名仍在持续，欢迎智能座舱和无人驾驶领域同仁报名参会！

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