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在中国电子热点解决方案创新峰会(华东站)上,ADI将带来哪些分享?
要让人们认识到汽车网络安全的重要性并不容易。随着汽车向半自动驾驶过渡,汽车主机厂 (OEM) 越来越关注汽车网络安全问题。对汽车网络实施控制的理由很明显,目的是确保除了驾驶员(或在特定和约束条件下替代驾驶员的驾驶系统)之外没有人可以控制车辆。
全球汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能(包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC) 和高级车道居中),从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。
全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗(瑞士证券交易所股票代码:AMS)近日宣布,推出了首款用于CT探测器的512通道模拟数字转换器(ADC)AS5912,采用23mm×15mm球栅阵列(BGA)的紧凑型系统级封装解决方案。
龙年新春,芯海科技(股票代码:688595)汽车电子领域再添喜讯,旗下通用车规MCU芯片CS32F116Q成功通过国际汽车行业权威认证标准——AEC-Q100 Grade 1的严格测试,荣获车规认证。
前置摄像头是高级驾驶辅助系统(ADAS)的重要组件,尤其是鉴于现在的新车碰撞测试要求将自动紧急制动和正面防撞作为汽车的标准功能。
经过14年的发展,上海贝岭数据转换器事业部业务覆盖了全类型的ADC/DAC和Reference产品,应用范围已扩展到了医疗电子、通信及特高压电网等重要基础设施之中。
高级驾驶辅助系统(ADAS)有助于减轻驾驶分心的影响,从而为驾驶员、行人和弱势道路群体提供周全的保护。为了达到五星安全等级并满足监管要求,需要增加备用摄像头、前置摄像头和驾驶监控系统。因此,许多制造商正在改进其车辆架构,以在ADAS域控制器中集成各种主动安全功能。
2023(秋季)电子峰会半导体展商公布,英飞凌、ADI、华润微等一众国内外半导体大厂参加,快来看看还有哪些厂商吧!
智能传感技术是智能制造和物联网的先行技术,作为前端感知工具,具有非常重要的意义。美芯晟最新推出的MT3502是一款同时集成旋转和按键检测的高性能、超低功耗光学追踪传感器,集成850nm VCSEL发射器、红外接收阵列、高精度ADC及高速数字图像处理模块。