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最近,中国政府在博鳌亚洲论坛宣布了中国扩大开放的一系列新举措,其中就包括降低汽车进口关税。关税的降低势必会让国产汽车企业更有创新动力,而对于新能源汽车领域,领先全球的中国还有很多片可以打,但首先要提到就是动力电池管理系统(BMS)技术。
今年前8个月,我国新能源汽车产销和销量分别完成34.6万辆和32.0万辆,比上年同期分别增长33.5%和30.2%。尽管中国政府先后出台了包括补贴新能源车、限制燃油车牌照等在内的有利政策,但今年新能源汽车的销量目标是60~70万辆,目前来看是难以达到预期的。
尽管中国政府十多年来出台系列政策扶持,但因政策不到位、与市场脱节等,原本八成依赖进口的芯片,在需求快速增长带动下,进口和自产的“剪刀差”(pricescissors)却日益扩大,增至目前的九成多。据专业机构预测,今年中国芯片进口量将突破2,000亿美元(约12,185亿元人民币),远超一年石油进口的金额。
2013年一开年,中国政府频频出台节能环保宏观调控政策,LED产业也搭上了顺风车,颇为夺人眼球。此外,终端市场在经历一段时间的诱导期后,商用照明和民用照明市场也备受关注。在政策支持和市场需求的双重刺激下,LED企业又迎来了新一轮的扩张。
从2012年下半年开始,中国政府大力支持新能源发电,尤其是光伏产业,逐步由两头在外的模式逐渐改为依靠内需市场。
中国是全球最大的半导体市场,但本土厂商却发展缓慢。除了中芯国际集成电路制造有限公司(SMIC)以外,中国没有培育出其他可与全球大型半导体企业展开竞争的厂商,半导体的国产比例一直停留在30%左右。原因是中国半导体厂商在电路微细加工技术方面未能赶上全球先进水平,这也让提出产业升级的中国政府感到头痛。
由于光伏产业长期需求依旧看涨,除了欧盟以外,中国政府为扩大内需市场已启动了一系列鼓励措施,一跃成为高成长率的光伏新蓝海;
昨日,中国政府网发布《国务院关于促进光伏产业健康发展的若干意见》。《意见》指出,到2015年总装机容量达到3500万千瓦以上,并提出包括完善电价和补贴政策、加大财税政策支持力度等支持政策。
欧盟“双反”最终结果最晚将于8月6日出炉,由于中国政府的强硬立场,中欧双方已就光伏争端达成共识,要进一步采取措施妥善解决光伏争端,重要的共识是要积极推进价格承诺谈判。
随着欧洲双反几成定局,中国政府将提供更强有力的国内政策拉动中国光伏市场的内需,一系列政策扶持举措的出现,让电站投资的不确定性正逐步降低,促使了更多公司放胆进入到这一领域,与此同时,光伏上市企业也纷纷加大了对电站的投资规模。