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近年来，随着汽车电子化的发展，以音响和汽车导航系统为首的车载用各种数字设备逐渐增加。并且，各国还出现了将车载相机作为标准配备的现象，预计相关市场在不远的将来还会扩大。
如今，汽车导航系统和汽车音响设备成为舒适驾车环境必不可缺的设备。这些车载设备除了导航系统和音乐重放功能以外还可应对各种功能，如免提通话，与智能手机及小型音乐设备等移动设备连接等。但，要利用这些连接功能需有无线通信模块，现在主要采用蓝牙数据通信方式。
瑞萨电子(Renesas Electronics)推出高端车用芯片R-Car H2，并导入big.LITTLE大小核设计，可提供25，000 DMIPS运算效能，满足高端汽车导航系统的三维(3D)绘图应用。
全球微控制器(MCU)龙头大厂瑞萨(Renesas)26日宣布研发出使用于汽车导航系统等车用情报装置的次世代系统整合芯片产品「R-CarH2」，样品已出货，这款芯片交由台积电以28纳米代工生产。
在今年的汽车导航设备总体销量中，智能手机解决方案将占到49.6%，高于2010年的40.6%，是2009年份额23.4%的两倍多。到2012年，智能手机导航占汽车导航系统单位销量的份额将超过50%，远高于其它导航解决方案，并将在其后数年牢牢占据领先地位，如图5所示。
汽车导航是近年兴起的一种汽车驾驶辅助设备，驾车者只要将目的地输入汽车导航系统，系统就会根据电子地图自动计算出最合适的路线，并在车辆行驶过程中(例如转弯前)提醒驾驶员按照计算的路线行驶。在整个行驶过程中，驾车者根本不用考虑该走哪条路线就能快捷地到达目的地。
目前我国的车身电子语音控制主要集中在汽车导航系统的应用上，没有充分发挥语音识别技术在车身电子中的应用价值。本文首次提出了一种的以专用语音处理芯片UniSpeech-SDA80D51为核心组成非特定人车载音响语音控制系统的设计方案，并实现了系统样机的研制。该系统在江淮同悦SL1102C1型车载音响上进行了语音控制实验，实验数据表明系统语音识别率可达到95%，为下一步项目产品化开发奠定了基础。
NEC电子日前完成了2款集成了多核CPU的汽车导航系统用系统LSI“EC-4260”（NaviEngine®-MID）及“EC-4250”（NaviEngine-mini）的开发，并将于即日起开始发售样品。
意法半导体（ST）推出下一代内置GPS子系统的汽车导航系统单片处理器
