NEC电子推出新款以多核实现高性能、节能的汽车导航用系统芯片
NEC电子日前完成了2款集成了多核CPU的汽车导航系统用系统LSI“EC-4260”(NaviEngine®-MID)及“EC-4250”(NaviEngine-mini)的开发,并将于即日起开始发售样品。
2007年,NEC电子曾推出了集成了4个CPU核的“EC-4270”( NaviEngine),再加上此次推出的集成了3个CPU核的“EC-4260”和集成了2个CPU核的“EC-4250”,NEC电子的系统LSI产品可以覆盖包括日本国内、欧洲、北美市场上安装率不断扩大的汽车导航产品的普通机型到高端机型的广泛产品线。并且,EC-4260及EC-4250是NEC电子推出的用于汽车娱乐信息系统的系统LSI“EMMA Car”系列的最初的产品。
这两款新产品的样品价格分别为“EC-4260” 12,000日元/个,“EC-4250”6,000日元/个,预计自2010年开始批量生产,2012年月产量将达到10万个。
近几年,数字消费类设备发展的浪潮迅速波及车载终端,不仅是可以和便携式媒体播放器互动的汽车音响,包括TV、DVD播放机、汽车导航系统都开始相互融合,汽车娱乐信息系统出现了前所未有的发展。随着这些发展,用户对用于车载终端的系统LSI的性能及功能的要求也更加多样化。
NEC电子此次推出的新产品针对汽车娱乐信息系统终端的丰富多彩的应用,集成了可对应各个终端的最佳的CPU处理性能、丰富的外围接口,为系统的最佳化、低功耗化做出了贡献。而且通过EMMA Car系列,统一了软件的开发环境,可以更及时地对应终端产品的产品化需求。
新产品的主要特征如下:
1.以多核、低功耗实现高速处理 在EC-4260中用3个ARM11核实现了1440MIPS(注1)(工作频率为400MHz时)的高性能,在EC-4250中用2个ARM11核实现了960MIPS的高性能,并且两者均通过多核技术实现了低功耗。
而且,该两款产品均能支持SMP(Symmetrical Multiprocessing:对称多处理)模式,可以使不支持多核的应用程序在多核CPU上更高效地工作。
2.支持嵌入式行业标准的图像API(OpenGL ES, OpenVG) 内置了可支持嵌入式行业标准图像API(Application Programing Interface)的图像处理专用组件(GPU)。EC-4260集成了2D/3D GPU,可支持OpenGL ES及OpenVG。EC-4250集成了2D GPU,可支持OpenVG。通过采取此类措施,可以提高兼容其他设备的图像处理系列软件的可能性,为缩短开发周期做出贡献。
3.内置外围接口 内置了PC领域的高速总线PCI Express以及在车载网络中广泛使用的CAN及MOST等标准的外部接口功能。而且,为了更容易实现与丰富多彩的音频、视频终端设备的连接,新产品以单封装的形式实现了以往在外置的DSP和CPU上用专用软件实现的sample rate conversion(SRC)功能,为系统的低功耗化做出了贡献。
4.提供软件开发环境,为软件开发效率化做贡献 软件开发环境(评价板、ICE (in-circuit emulator)、调试器、中间件及OS)与以往开发的NaviEngine的开发环境具有共通性,通过和多个合作伙伴合作,充实这些开发环境,为提高开发效率做贡献。
用户最近在驾驶车辆时,对在车内能够获取和在家里、办公室及用手机能获取的信息相同的多媒体信息的需求日益高涨。NEC电子今后将以“EMMA Car”系列产品开拓汽车娱乐信息系统终端市场,并不断扩充高性能、低功耗的生产线。
(注1)MIPS:1MIPS是指在1秒内处理100万次指令的能力。
(备注)ARM11是ARM Limited 在EU及其它国家的商标。EMMA、EMMA mobile、NaviEngine是NEC电子在日本的注册商标。本文提到的产品名等皆为其所属者的商标或注册商标。
暂无评论