汽车电源系统是汽车电气系统的重要组成部分,主要为汽车上的各种电气设备提供电力支持,确保车辆的正常运行和各种功能的实现。工作原理 在车辆启动前,蓄电池是汽车上唯一的电源,它为车辆的启动系统、点火系统、电子控制单元等提供电力。当驾驶员将点火开关转到启动位置时,蓄电池通过启动机电路向启动机提供强大的电流,使启动机带动发动机曲轴旋转,从而启动发动机。 发动机启动后,发电机在发动机的带动下开始旋转并发电。发电机产生的交流电经过整流器整流后变为直流电,一部分电能直接供给汽车上的各种电气设备,
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Vicor发布了三款用于48V电动汽车电源系统的车规级电源模块。这些模块提供业界领先的功率密度,可以满足汽车厂商和一级供应商在2025年的生产需求。
创新电源管理与精密模拟解决方案领先供应商Intersil公司(纳斯达克交易代码:ISIL)今天宣布,推出两款集成了高边和低边MOSFET驱动器的新型55V双相同步升压控制器--ISL78227和ISL78229。
汽车电源的电压从上世纪50年代的6V改为12V,己有50多年的历史。自1990年开始,汽车用电量每年以5%~8%的比例增加,其平均电力负荷的发展历史与趋势见图1。随着汽车技术的不断进步,将会有越来越多的电气及电子系统被应用到汽车上。
目前汽车电源系统由14V电源向42V电源发展已经是必然的趋势,就像上世纪50年代将6V电源升级至现行的12V电源一样势不可挡。