电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
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本期Big-bit拆解将带来关于某品牌电动车控制器的产品拆解,该控制器采用了上海贝岭的功率MOSFET,让我们来看看它在产品中的作用和优势吧。
随着电动车、智能家居、移动电源等领域的快速发展和需求增加,BMS作为关键的核心部件,其市场也有望实现快速增长。同时,随着5G、物联网、人工智能等新技术的发展,便携锂电BMS也将会在智能交通、智能电网、智能制造等领域得到更多的应用和发展。
对话国内优秀器件供应商与整机企业,探讨两轮电动车控制器智能升级及其发展的市场空间。
日常使用的电动车智能控制器到底是如何构造?本期拆解栏目带你一探究竟。
新的SiC MOSFET模块是安森美半导体电动车充电生态系统的一部分,被设计为与NCD5700x器件等驱动器方案一起使用。
新能源汽车、电动车的出现,进一步推动电气化的发展,与此同时,电动化普及也成了必然趋势,然而,在汽车领域,功率器件会有怎样的变革呢?
2021年3月26日,第20届中国北方国际自行车电动车展览会在天津隆重召开。在这个以电动车和自行车为主的展会上,利尔达携芯智行车联网系统、BMS数据管理系统、智能换电柜等参展,倍受各参展厂商关注。
半导体的应用范围非常广泛,其中就有消费电子领域、照明应用领域、集成电路领域等,那么第三代半导体与新能源汽车产业之间会擦出怎样的火花呢?本文主要围绕这个问题描述,一起看看吧!
“新基建”的带动了新能源汽车发展,那么新能源汽车有多火爆相信大家都是知道的,本文主要是讲超级电容器很有可能会为新能源汽车带来新的发展趋势,下面就来了解实际情况吧!
据权威人士预测,到2020年,世界电动车市场总量将翻一倍,年增长率将会在30%以上,其中,中国对电动汽车的市场需求量无疑将是最大的。然而电动汽车动力电池的充放电、续航能力以及使用寿命等依旧是我们亟需解决的问题,为此电池管理系统(BMS)随之产生。