电子系统是指由多个电子元件、电子器件和电子设备相互连接、协同工作,以实现特定功能的有机整体。它能够对各种电信号进行采集、处理、传输、存储和控制,广泛应用于通信、计算机、消费电子、工业控制、航空航天、医疗等众多领域。
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近年来,随着半导体工艺的发展,传统MCU已经不能完全满足智能终端的需求,SoC应运而生,凭借其性能强、功耗低、灵活度高的特点,使单芯片能够完成完整的电子系统。SoC在移动计算(例如智能手机和平板电脑)和边缘计算市场中非常普遍。它们也常用于嵌入式系统,如WiFi路由器和物联网。
压敏电阻两个电极之间都是氧化锌材料,平时就是呈高阻的近似绝缘体。所以压敏电阻就是相当标准的电容器结构。压敏电阻两电极间呈现的电容,在几百pF~几千pF之间,因而它不利于对高频电子系统的保护。对于频率较高的系统的保护,应选择电容低的压敏电阻。文章综述介绍了压敏电阻的电容特性。
汽车、工业和航空电子设备所处的供电环境非常复杂,在这种恶劣的供电环境中运行,需要具备对抗各种浪涌伤害的能力。以汽车电子系统供电应用为例,该系统不但需要满足高可靠性要求,还需要应对相对不太稳定的电池电压,具有一定挑战性。
在于5/3-5/7线上举办的2021年纽伦堡电力电子系统及元器件展上,Power Integrations在本次PCIM EUROPE展携三款针对当前市场痛点的主力新品在线参展。
隔离型变换器在电力电子系统中有着广泛的应用。在电力电子设备高效率与小型化需求越来越迫切的当下,EMI滤波器元件也需要减小或移除。而其EMI问题则成为了关键瓶颈。本次分享以反激(Flyback)变换器为例,来说明如何通过变压器的设计来降低传导EMI。
本文主要介绍了FPGA技术为什么能够存有潜在市场,主要原因是FPGA不但可以实现电子系统小型化、低功能损耗、稳定性好的优点且FPGA的设计周期短、资金投入少、价格较低。
在全球汽车市场上,新能源汽车与无人驾驶汽车所刮起的风潮正引领着中国汽车产业的变革,汽车也正在从传统的机械系统转变到电子系统的创新。
高压DC电源传统上用于工业环境,但是其他电子系统也正朝着更高电压发展,以降低配电成本并提高其效率,尤其是在大量耗费功率的系统中。这类电源需要一种简单的方法来控制突波电流、保护电源自身并监视电源的使用。
汽车电子正在实现越来越多的功能(安全性、驾驶辅助、为驾驶员提供更多的信息),对优质电子器件的需求也持续高速增加。随着与舒适性、安全性、设备和定制驾驶体验相关的功能日渐丰富,对车辆电子系统的要求也相应地越来越严苛。
随着电子系统中传感器和信号源的快速增加,使得设备设计师们可以在系统MCU或传感器融合协处理器中加入更多的模拟信号通道。尤其是在日益发展的小型物联网领域中更是如此。