电机驱动系统是指用于驱动电机的电子系统。电机驱动系统通常由以下几个部分组成: 电机:电机是驱动系统的核心部件,它接收来自驱动系统的电信号并产生机械运动。 控制器:控制器是驱动系统的控制中心,它接收来自外部的控制信号,并根据这些信号控制电机的转速和方向。 功率器件:功率器件是驱动系统的关键部件,它将控制器输出的控制信号转换为电机所需的电流和电压。 传感器:传感器用于检测电机的转速、位置和电流等参数,并将这些参数反馈给控制器,以便控制器进行调整。 电源:电源为驱动系统提供所需的电力。
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5月29日下午,由大比特资讯主办的电机驱动与控制技术的线上直播研讨会进入第二场。华羿微电子股份有限公司应用技术总监钟任生的演讲主题为华羿微电电机驱动系统解决方案,旨在提供和分享华羿微电在电机领域的驱动控制以及解决方案。
2020年5月29日下午14:00-15:00,大比特资讯携手华羿技术总监在线直播。直播主题为华羿微电电机驱动系统解决方案,欢迎报名参与!
国内车用驱动电机行业现状:电机业中的小行业、但制造门槛高,电机驱动系统还存在较多差距与不足,但国内政策扶持将加快产业步伐。作为新能源汽车的核心部件之一,驱动电机及其控制系统未来发展前景可观。
SRD开关磁阻电机调速系统(Switched Reluctance Driver,简称SRD)是磁电机自动化控制技术为基础的机电一体化产品。它由开关磁阻电动机与智能电机控制器(驱动器)两部分组成,是继直流电动机、交流异步电动机变频驱动系统之后发展起来的新一代无极驱动系统。
随着节能环保标准的不断提升,在全球,设计更可靠、更高效的电机,减少电子系统中电机使用的能量,正成为优先事项。来自IEA(国际能源机构)的数据显示,电机功耗已占全球总能耗的45%,提高电机驱动系统的效率将使全球电力消耗降低9%-14%,这将有望使无刷直流电机(BLDC)马达的采用比例增长一倍。
无论是工业、家庭还是商业用电,电机是耗能的“第一大户”,提升其运行效率是节能的不二之选。IEA(国际能源机构)曾指出,电机功耗占全球总能耗的45%,提高电机驱动系统的效率将使全球电力消耗降低9%~14%。在能源短缺及环保要求双重压力下,更高的能效、更出色的动态性能和更低的运行噪声已成为电机驱动的重要设计要求。
采用美国Allegro公司推出的一款易操作,内置功率驱动的A3992型两相步进电机微步距驱动器,以C805117300单片机为控制核心设计了一个驱动控制电路。该驱动控制电路能简单方便实现电机的微步距控制,不仅解决了步进电机步距角大的问题。提高了步进电机的分辨率,减弱或消除了步进电机的低频振动.也改善了电机的其他性能,具有控制灵活,维护简单,成本较低的特点,完全能满足中小企业的生产要求。
随着社会的发展,近些年来电力电子技术、微电子技术、微型计算机技术、稀土永磁材料、传感器技术与电机控制理论的快速发展,使得交流驱动技术逐渐成熟。相比于现有串励或者并励有刷直流电机驱动系统,永磁无刷电机拥有功率密度大、体积小、效率高、结构简单牢固、易于维护等优点,且采用永磁无刷电机作为驱动元件的电动汽车驱动系统运行和维护成本较低;采用全数字化和模块化结构设计,使得驱动器接口灵活,控制能力更强,操作更加
步进电机驱动系统的性能很大程度上取决于驱动器的优劣。本文对驱动器的关键技术做了较为深入的研究,比较了各种驱动方法的优缺点;在此基础上,建立了“额定电流可调的等角度恒力矩细分”的驱动方法,可以提高电机的定位精度、启动性能和高频输出转矩,减弱或消除步进电机的低频振荡,降低步进电机在共振区工作的几率。实际应用证明,该系统具有很好的稳定性、可靠性和通用性,且结构简单。