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本技术文章重点介绍电池系统设计人员目前面临的一些挑战，以及EIS如何帮助实现更可靠且寿命更长的电池设计。
工程师可利用TI全新的BQ79826Z-Q1电池监测器打造更安全、性能更高的电动汽车和储能系统
目前在全电动或混合动力汽车应用中，高电压锂离子电池组的管理面临许多挑战，除了必须监控充电和放电循环外，基于安全考量，也需要对提供数百伏电压的电池组进行隔离，本文特别面向锂离子电池监测需求进行讨论，并探讨电池监控系统、数字通信系统以及隔离接口使用的架构和零组件。
2013 年 4 月 17 日，北京讯 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出首款针对铅酸电池采用 TI 专有 Impedance Track™ 容量测量技术的铅酸电池管理电量监测计集成电路。
本文特别针对锂电池监测需求进行讨论，并探讨电池监控系统、数位通信系统及隔离介面使用的架构和元件。
完善的测量与分析成就经济实用的备用电池监测方案
ADI的重点在“为汽车电子应用提供高性能的信号处理产品”，ADI公司汽车电子战略市场部应用经理沈飞如是说。
Maxim推出高压、12节电池监测IC MAX11068，适用于混合动力车、电动车和其它多节串联电池组供电系统。该高度集成方案采用专有的阶梯形SMBus™通信总线，允许以菊链方式将多片MAX11068连接在一起，无需昂贵的隔离器件。
Maxim，集成高边检流电阻，Li+电池监测器 Maxim推出适合成本敏感的锂离子(Li+)电池供电系统的电流监测器/累加器DS2741。该器件是业内首款集成高边检流电阻的电池监测IC，其3mm x 3mm的尺寸为空间受限的应用节省了宝贵的空间。器件独特的架构允许用户将DS2741直接连接至电源，检测后续电路的故障，并触发适当的校正操作。此外，器件避免了低边检流设计中的地线干扰。DS2741为电池
