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从BLDC电机驱动到GaN快充，再到48V热插拔保护方案，三大厂商近期集中推出多款高集成器件。针对终端系统对体积、效率与电压等级的多重需求，方案进一步向高度集成与平台化演进。
表征MOV特性的是压敏电压、漏电流和非线性系数三参数，性能稳定性则以动态负载试验结果显示。三参数互有影响，其中电压一致性最为重要。瓷体晶粒串联电阻制约电压一致性。MOV的质量有等级之分，性能稳定性则随质量等级而变化。
高级驾驶辅助系统(ADAS)有助于减轻驾驶分心的影响，从而为驾驶员、行人和弱势道路群体提供周全的保护。为了达到五星安全等级并满足监管要求，需要增加备用摄像头、前置摄像头和驾驶监控系统。因此，许多制造商正在改进其车辆架构，以在ADAS域控制器中集成各种主动安全功能。
近日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部以及交通运输部发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。我国L3、L4等级自动驾驶功能将加速商业化落地，自动驾驶芯片厂商们也将迎来新的机遇和挑战。
灵动微电子ISO 26262功能安全管理体系认证证书颁发仪式于10月17日在灵动微电子上海总部召开。TÜV莱茵大中华区工业服务与信息安全副总经理杨家玥、灵动微电子董事长吴忠洁、CEO朱敏等双方代表出席了此次仪式。
近年来汽车行业在追求自动化、互联化、电气化和服务化方面取得了快速进步，而支撑这些领域各种创新的重中之重，则是对功能安全的关注。在最高等级的安全性变得越来越重要的同时，安全标准也越来越严格、具体和新颖。
随着自动驾驶等级的提升以及车载信息娱乐系统、多摄像头视觉处理、长寿命电池和超高速5G网络的引入，车内车外数据流量大大提升，超大计算处理成为必需品，大容量存储需求将大幅增长。
自动驾驶汽车当今汽车行业发展趋势，自动驾驶分为L0到L5六个等级，每一个等级都具有ADAS(高級驾驶辅助系统)能够探测庞杂数据和快速处理能力。MEMS半固态激光雷达为目前市场主流。为量产的首选。MEMS半固态激光雷达无论是合格率的提升，速率，损耗的降低等都是MEMS半固态激光雷达能够量产的重要因素。
2020 年 5 月 29 日，国家标准化管理委员会发布了 GB 18613—2020《电动机能效限定值及能效等级》标准新标准于 2021 年 6 月 1 日正式实施。随着中国智能制造利好政策的出台，也将助力中国电机行业的发展。
随着发展现在阶段能耗占全球的2%，按当前速度未来几年就飙升到8%，能量将供不应求，电阻器为零的超导微处理器的出现。将大大的解决了该问题。
