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汽车LED前照大灯的创新设计，作为车辆不可或缺的重要组成，性能不仅直接关系到夜间行车安全，更是体现车辆设计水平和品质的重要标志。
本文主要介绍了LED车灯，不同的安装方法，LED灯珠的照明效果就会不同，除了LED灯珠位置会影响LED车灯的效果，反光碗和透镜也会影响LED车灯的光斑效果。
本文主要介绍了汽车的四种灯，有LED照明灯、卤素大灯，氙气大灯和激光大灯，分别介绍了这四种灯的优缺点，其中现阶段最流行的是LED照明灯，它没有增压过程，打开的一瞬间就很亮。
赛腾微目前是中国内地第一家在车身控制领域实现前装量产出货的厂商，产品广泛应用于国内知名汽车厂商整车领域，包括有尾灯、流水灯、矩阵前大灯、智能氛围灯、车载无线充电、车窗控制、车载导航系统等等
各大汽车制造商都在广泛使用发光二极管(LED)，除了传统的前照灯、尾灯、日间行车灯、停车灯和转向灯，以使他们的汽车在市场上脱颖而出以外。目前，示廓灯、车牌、品牌标志、迎宾灯和环境灯上都出现了LED的身影。
不知从何时起，车灯成为不少新车上市的宣传重点，例如近期上市的几款豪华品牌新车，都在车灯下做足了文章，科技含量都是满满的——全新BMW7系的智能激光大灯、全新奔驰E级长轴距轿车的几何多光束LED大灯、全新奥迪A4L的LED矩阵式大灯……就让我们来看看这些车灯究竟有多强大。
2014年9月9日，致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商—大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于 Infineon TLD5095EL的车灯LED可调光驱动方案。TLD 5095EL是一款具备内置短路保护功能的超灵活直流/直流升压控制器IC，专门针对汽车LED应用进行定制。
可以说，就驱动高亮度LED而言，要求最苛刻的应用就是汽车前灯照明应用，包括白天行车灯和前灯，因为这类应用所处的是严酷的汽车电气环境，必须提供大功率，一般在15W至75W之间，还必须放入空间非常有限的外壳中，在达到所有这一切要求的同时，还要保持富有吸引力的成本结构。
广州市佛达信号设备有限公司(以下简称“广州佛达”)一位高层近日透露，随着全球经济形势的持续低迷和汽车市场的不景气，LED车灯遭遇到了前所未有的困境。“今年LED车灯的销售量比去年下滑了不少。”
日前，横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商及全球顶级汽车半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics)推出针对车灯和车身模块等汽车电子系统的新一代先进开关IC。新器件为客户提供强化的智能功能、保护功能及可靠性，且尺寸较竞争产品缩减40%。
