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近年来,随着电子科学和计算机技术的飞速发展,汽车电子设备的应用越来越多。目前,国内汽车电子技术水平跟国外汽车厂商相比还有很大差距,尤其是在发动机电控方面,国内尚无独立开发先例。本文介绍的柴油机电控系统嵌入式软件平台就是面向汽车电子,遵循OSEK标准,应用于汽车动力总成控制的系统平台。
介绍一种快速生成液晶图形人机界面的方法,以及电力测量中的向量图图形显示的设计思想和软件编程,这些方法对于嵌入式系统的图形人机界面设计具有参考价值。
研制一种符合国家无委会民用计量频段的基于射频发射自组无线网络的无线抄表系统,采用CFDA微蜂窝式固定无线数据接入平台实现网络的自组织功能;采用最新的MCU+RF一体化集成方案的超低功耗芯片Si1010设计集中器和采集器;软件编程实现按需DSR路由协议;集中器通过GPRS与控制中心通信,接入Web平台,实现快速自动抄表,系统构建简单方便,性价比高,更加利于实现智能小区无线抄表。
EPM570GT100C3在这里做频率计,通过软件编程来实现。记下的差频频率通过8位数据线送到51单片机AT89S52,同时AT89S52对EPM570GT100C3控制,以选择哪个通道,AT89S52处理后的数据经过232串口送到上位机。
多个业界消息来源披露的初步测试结果显示,推土机的性能已经非常接近六核心的Core i7处理器。虽然具体数据不得而知,但如果这一消息属实,足以让我们对推土机更加望眼欲穿。考虑到推土机采用了新的模块化设计理念,在软件编程方面需要针对性地优化,正式发布后应该还会有更好的表现。或许,这就是AMD敢于拉回“FX”子品牌用在推土机上的原因。
16位4通道,SPI DAC,具软件可编程 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 4 通道 16 位电流输出数模转换器 (DAC) LTC2754-16,该器件实现了 ±1LSB 积分非线性 (INL) 和差分非线性 (DNL)。所有 4 个 DAC 都可以软件编程或引脚搭接,以通过一个简单的 4 线串行接口实现 6 个单极性或双极性输出范围之一。软