雷达传感器,用于检测运动和速度。数字结构使其非常易于在需要移动检测或速度测量的任何独立或基于 MCU 的应用中使用。雷达传感器包括雷达前端、非对称光束和一个强大的信号处理单元,带有数字输出,用于信号检测信息。一般使用带电位计的模拟输入可调节灵敏度和保持时间。雷达传感器的串行接口具有强大的命令集,可读出高级检测数据或完全自定义检测算法。
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在过去十年中,雷达传感器已逐渐发展成一种成熟的传感方式,适用于汽车和工业应用。由于雷达技术有助于实现需要具备远距离、环境弹性和更高传感分辨率的设计,因而非常适合应用在高级驾驶辅助系统 (ADAS) 中,例如碰撞检测和液位检测。
两大大牌灯具三雄吸顶灯、欧普台灯拆解,全面解析易探科技5.8G雷达传感器EDC15B、短距离雷达传感器EDC120实现“走进唤醒”、“入席唤醒”的奥秘。
“加上不断提升的研发能力,我相信易探科技一定会成为世界响当当的雷达传感器品牌。因此,我们有这样良好发展的基础,我相信专注地做事,客户一定会满意的!”易探科技总经理宋哲表示。
倒车雷达记录仪一般由主控芯片、倒车雷达传感器、超声波发射/接收电路、报警电路、显示电路等部分组成。极海推出的倒车雷达记录仪应用方案,基于高性能、低功耗、高可靠的APM32A407系列车规级MCU设计,结合超声波测距可实现丰富、强大且方便实用的倒车雷达记录功能。
在选购新车时,具有安全意识的消费者可以查看欧盟新车安全评鉴协会 (NCAP) 提供的评级,了解不同地区如何比较汽车的 NCAP 评级;作为发展路线图的一部分,Euro NCAP 一直致力于推动车内儿童存在检测计划。
基于雷达的传感器集成电路 (IC) 得益于其远距离探测能力、高运动灵敏度和隐私保护的特性,成为一种常用的传感技术。凭借其高精度,雷达传感器广泛的应用在在汽车和工业市场中,例如盲点检测、碰撞检测、人员存在和运动检测等应用。
易探科技携多款雷达传感器参会。
传感技术让许多公司有了提升现有产品功能的机会。例如,在物联网领域,Omdia预测,在2020年到2024年期间传感器出货量将增加近200亿个,其中雷达传感器的年复合增长率大概会达到30%。
典型的雷达传感器包含一个雷达芯片组以及其他电子元件,例如电源管理电路、闪存和接口外设,所有这些都装配在一个印刷电路板(PCB)上。发送天线和接收天线通常也在PCB上实现,但要提高天线性能,则需要使用高频基板材料(例如Rogers RO3003),而这会增加PCB的成本和复杂性。
毫米波雷达为汽车和工业应用提供了一种高度精确的感应方式,可提供富有洞察力的物体信息,如距离、角度和速度,从而实现更智能的感应解决方案,用于检测几厘米到几百米范围内的物体。