IGBT驱动是用来驱动IGBT并对其整体性能进行调控的装置。它不仅影响IGBT的动态性能,同时也影响系统的成本和可靠性。IGBT导通后的管压降与所加栅源电压有关,在漏源电流一定的情况下,栅源电压越高,管压降就越低,IGBT的导通损耗就越小,这有利于充分发挥管子的工作能力。但是,栅源电压并非越高越好,因为一旦发生过流或短路,栅压越高则电流幅值越高,IGBT损坏的可能性就越大。 此外,IGBT驱动还需要提供足够的反向栅压。在IGBT关断期间,由于电路中其它部分的工作,会在栅极电路中产生一些高频振荡信号。同
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瑞萨电子凭借业界超小尺寸光电耦合器扩展其产品阵容,适用于工业自动化和太阳能逆变器应用,新型爬电距离8.2mm的IGBT驱动器和IPM驱动器可将PCB面积缩减35%,以获得更大电路板空间。
近年来,全球主推节能减排、低碳经济,带动起了新能源汽车、智能电网、智能家电等诸多朝阳产业,高精密度的功率半导体市场自然水涨船高,而IGBT作为自动控制和功率变换的核心部件,在近几年全球IGBT市场规模一直保持着成稳步上升的趋势。
本文是介绍关于电动汽车逆变器用IGBT驱动电源设计,欢迎广大读者阅读浏览。
本文在研究无刷直流电动机数学模型、导通方式的基础上,以单片机PIC16F877A为核心设计控制系统硬件电路和软件程序,硬件电路包括电机转子位置检测电路、PIC16F877A最小系统、转子位置检测电路、IGBT驱动保护电路和系统信息反馈电路,并利用MPLAB软件编译平台编写控制系统软件程序。
新型电力电子器件IGBT作为功率变换器的核心器件,其驱动和保护电路对变换器的可靠运行至关重要。集成驱动是一个具有完整功能的独立驱动板,具有安装方便、驱动高效、保护可靠等优点,是目前大、中功率IGBT驱动和保护的最佳方式。
本文基于EXB841设计IGBT的驱动电路,包括外部负栅压成型电路、过流检测电路、虚假过流故障识别与驱动信号锁存电路,故障信息报警电路等,该电路具有较强的过流识别能力,并能够区分真假过流,从而对系统进行有效保护。
IGBT的驱动和保护电路是电路设计的难点和重点,是整个装置运行的关键环节。本文设计了一个驱动电路,可驱动l700v,200~300A的IGBT。硬件上实现了对两个IGBT的互锁,并设计了可以直接给两个IGBT供电的驱动电源。
现有的IGBT技术水平上如何能够使其发挥最大功能,这是主要而又关键的问题。本文以eupec公司型号为FF450R17ME3的IGBT为例进行说明,重点突出其高集成度、高可靠性、高效率等优点。