MOSFET一般指MOS。 MOS,是MOSFET的缩写。MOSFET金属-氧化物半导体场效应晶体管,简称金氧半场效晶体管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor, MOSFET)。
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经过3年的探索、研发和验证,凌鸥创芯推出了车规MCU芯片产品LKS32AT085,通过了AEC-Q100认证,同系列还包含有集成200V预驱的AT086,以及全集成8个MOSFET的驱动MCU AT089,可为国产汽车同时提供MCU控制芯片以及更多集成功率元件布局的完整汽车MCU芯片供应。
氮化镓 (GaN) 是电力电子行业的热门话题,因为它可以使得 80Plus 钛电源、3.8kW/L 电动汽车 (EV) 车载充电器和 EV 充电站等设计得以实现。在许多应用中, GaN 能够提高功率密度和效率,因此它取代了传统的硅金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET)。
真茂佳亮相四个系列MOSFET产品方案
关于SiC MOSFET的并联问题,英飞凌已陆续推出了很多技术资料,帮助大家更好的理解与应用。此文章将借助器件SPICE模型与Simetrix仿真环境,分析SiC MOSFET单管在并联条件下的均流特性。
英飞凌CIPOS™ Maxi SiC IPM 是一款基于MOSFET的55 mΩ三相CoolSiC发射极开路智能电源模块,采用36x23D DIP封装。该模块具有优良导热性和高开关速率范围,提供了功能齐全的紧凑型逆变器解决方案。
新的SiC MOSFET模块是安森美半导体电动车充电生态系统的一部分,被设计为与NCD5700x器件等驱动器方案一起使用。
本文总结了功率因素校正电路PFC电感加旁路二极管作用的几种不同解释:减少主二极管的浪涌电流;提高系统抗雷击的能力;减少开机瞬间系统的峰值电流,防止电感饱和损坏功率MOSFET。
针对电池容量提高或者大电流充电的技术方式来说,合适的功率半导体选型是很必要的。最近,西安华羿微电子旗下的多款功率器件产品,可帮你避免在选型分析时的琐碎麻烦,其中就包括有应用在充电器、电池保护板、电子开关、电机驱动全系列的产品。
本文主要介绍了晶圆,据上海临港官微的报道,在今年的10月16日,我国首片6英寸碳化硅MOSFET晶圆在上海临港正式发布,主要适用于电动汽车,光伏发电等新能源产业。
功率MOSFET即金属氧化物半导体场效应晶体管(Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor)有三个管脚,分别为栅极(Gate),漏极(Drain)和源极(Source)。功率MOSFET为电压型控制器件,驱动电路简单,驱动的功率小,而且开关速度快,具有高的工作频率。