摘要：  据IHS iSuppli公司的MEMS研究报告，2011年汽车MEMS传感器与激励器市场再度表现出色，尽管遇到日本和泰国自然灾害等诸多意外因素。2011年汽车MEMS销售额达到22亿美元，比2010年的19亿美元劲增16%。去年保持了2010年大增28%的势头，当时该市场加速摆脱全球衰退局面。

关键字：  MEMS传感器，  激励器，  压力传感器

据IHS iSuppli公司的MEMS研究报告，2011年汽车MEMS传感器与激励器市场再度表现出色，尽管遇到日本和泰国自然灾害等诸多意外因素。

2011年汽车MEMS销售额达到22亿美元，比2010年的19亿美元劲增16%。去年保持了2010年大增28%的势头，当时该市场加速摆脱全球衰退局面。2011和2010年增长率均高于平均水平，甚至高于上次衰退前7-9%的通常增长速度。

随着该市场进入增长阶段，将有更多的好消息传出。预计该市场的增长速度将快于最初的预期，从2010年开始算起，五年复合年度增长率约为10%。这意味着到2015年，汽车MEMS产业销售额有望突破30亿美元大关，如图2所示。

四类产品是汽车MEMS销售额的主要贡献者：压力传感器，加速计，陀螺仪和流量传感器。这四种器件在24个汽车MEMS应用中占了21个，而且几乎占了整个汽车MEMS市场销售额的99%。

该市场的主要增长动力仍然是政府安全法规要求采用MEMS传感器，比如电子稳定系统(ESC)和轮胎压力监测系统(TPMS)。在广泛关注安全领域的主要传感器供应商中，博世、Sensata、Analog Devices、VTI和飞思卡尔半导体非正式报告称市场份额增长，而且年终营收增幅远高于15%的总体汽车传感器预估增长率。Continental、TRW和意法半导体等一线厂商及其它半导体公司证实了类似的增长率。

汽车产业恢复活力和提高产量，是促进汽车MEMS市场增长的另一个因素。虽然去年汽车产量只比2010年25%的特殊增长水平高出3%，但总体汽车产量的增长足以推高汽车MEMS传感器的总体库存水平。目前汽车产量已突破7500万辆。轻型乘用车销售是其中的关键因素。

第三个影响汽车MEMS增长的因素有些出人预料，那就是2010年3月的日本大地震和2010年10月的泰国洪灾。系统供应商的供应链物流似乎经受住了这些灾难的考验。但是，这些同样经历过2009年衰退冲击的厂商，意识到了扩大传感器货源数量的意义。这类多货源供应协议为新老汽车传感器供应商创造了机会。与消费电子供应链相比，汽车供应协议迄今一直比较稳定。

2012年展望，日本的影响

IHS公司认为，由于2012年下半年末期厂商削减库存，预计今年销售额增长率将小幅下降，约为7%。但是，预计汽车出货量增长6%，将抵消库存下降的影响，而且安全规定的影响将上升。例如，电子稳定控制(ESM)系统在每辆汽车MEMS传感器价值中可以占到15美元左右。

今年日本也将在国内推行关于ESC的安全规定。预计日本将在10月推出相关规定，与欧洲的预计时间差不多。新车型将装备ESC，用于检测司机意图与汽车实际动作之间的偏差，在需要防止危险滑动时，ESC系统能够自动进行干预。

到2014年，日本所有的现有汽车，以及所有新款迷你汽车，都将安装ESC。迷你汽车是日本本地的一种汽车类别，长度小于3.4米，排量为660CC或者更小。据IHS Global Insight，日本的ESC规定预计将在2012年影响总计500万辆汽车。