Microchip推出符合全球汽车EMC要求的高速CAN收发器
全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)宣布，推出全新高速CAN收发器系列MCP2561/2。这些全新器件可作为CAN协议控制器与物理双线CAN总线之间的一个接口。这一新系列收发器不仅符合由C&S Group GmbH认证的CAN规范要求“GIFT ICT合规性测试规范V1.0”，还满足其他全球汽车电磁兼容性(EMC)要求，其中包括2012年5月由IBEE认证的“汽车应用中LIN、CAN和FlexRayTM接口硬件要求”1.3版。客户可以对这一系列器件的CAN合规性和高鲁棒性充满信心，以简化开发和提高系统可靠性。
全新系列MCP2561/2收发器提供了两种器件选项。MCP2561是一款采用8引脚封装的高速CAN收发器，并设有一个SPLIT引脚。SPLIT引脚有助于以偏置抽头式端接方案稳定共模。MCP2562也是一款采用8引脚封装的高速CAN收发器，并设有一个Vio引脚。Vio引脚可以连接辅助电源，以便在内部对CAN收发器的数字I/O进行电平调节，从而便于与单片机的连接。这对使用小于5V(例如1.8V或3.3V)Vdd的单片机系统非常有利，而且消除了对外部电平转换器的需求，降低了系统成本及复杂性。
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全新收发器具有业界的低待机电流功耗(典型值为<5 μA)，有助于满足汽车电子控制单元(ECU)的低功率预算要求。这两款器件也有8引脚PDIP、SOIC和3 × 3 mm DFN(无引脚)封装类型，使开发更为灵活，而且对于空间有限的应用电路板而言，是一种替代方案。此外，这些器件均支持扩展(E)级(-40℃至+125℃)和高温(H)级(-40℃至+150℃)的温度范围，使客户能够在各种CAN连接应用中只使用一个器件。
MCP2561/2 CAN收发器非常适合于汽车市场的广泛应用，包括动力传动系统、车身和便利性、诊断、安全性和保障，以及工业市场，包括制造业、建筑业和农业等。
Microchip模拟与接口产品部营销副总裁Bryan J. Liddiard表示：“汽车和工业CAN市场一直要求以具有成本效益的解决方案提供更高性能、更低功耗和更大灵活性。Microchip这一全新系列CAN收发器符合高达14 kV ESD性能的全球EMC要求，提供了行业的低待机电流，有多种外形尺寸小巧的器件可供选择。结合PIC®单片机、模拟和连接产品组合，Microchip可以帮助客户解决问题，并提供完整的解决方案。”
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