4款不同处理速度的产品可满足更多应用领域的需求

    NEC电子运用NEC中央研究所的并行处理技术，完成了4款用于汽车辅助驾驶系统等的图像识别芯片的开发，并以“IMAPCAR2”的产品名从2009年上半期开始提供样品。

    早在2006年8月，NEC电子推出了用于图像识别的并行处理器“IMAPCAR”产品，该产品可在100MHz下并行处理128个运算单元，识别速度为30桢/秒。此次推出的新产品是IMAPCAR的后续产品。新产品的主要特征有：（1）128个内核一次性可处理的数据宽度从8位增长到16位增长了一倍，内核可同时处理的最大指令数（VIEW指令数）由4条增加到5条，具有更快的运算能力；（2）较之以前产品，所有内核只能进行相同的运算，而新产品新增了SIMD（Single Instruction Multiple Data）功能，可并行进行多种演算进而实现高效能；（3）新产品中，有的处理性能比以前产品提高3倍，还有的价格下降到以往的1/5，同系列的4款产品可满足从高端系统到低端系统的各种需求。

    使用该系列的新产品，尤其是采用了该系列的高端产品，用户可轻松开发一个路况实时自动分析系统。该系统拥有复杂运算功能、识别高分辨率的画面功能以及整合多个摄像头图像功能。而采用低端产品的用户则可以开发出比以往价格更低、更易推广的系统。

    如今，汽车正向多功能、高性能方向发展，除行驶、转弯、制动等基本需求之外，人们对“环境”及“安全”的关注度也日益增加。在安全方面，预防事故发生的系统，即主动安全系统，已在全球范围展开研发工作。

    在此背景下，NEC电子于2006年8月推出了用于汽车图像处理的车载IMAPCAR，该图像处理器能够通过车载摄像头传来的画面实时侦测附近的行人、障碍物及标识白线。之后，在包括主动安全系统在内的辅助驾驶系统的产品领域，NEC电子为推进实现“环保”、“安全”的用车社会的目标，积极展开研发，提供图像处理产品，图像识别技术等各种应用产品及方案。

    调查表明，用户从高运算性能的产品到能在更多车辆中使用的低端产品各有所需。作为系统的核心部分，半导体器件也应该从价格、性能上满足不同层次的需求。面对此类需求，NEC电子的IMAPCAR2系列产品应运而生，该系列中4款产品将依次投放市场，并将为实现环保、安全的用车社会贡献力量。
 
    NEC电子和NEC集团将图像处理技术视为可广泛应用于各种领域的重点技术，今后将继续推进研发工作，在安全、机器人、工厂自动化等领域开发新的应用技术。此外，随着系统的高速发展，软件开发规模随之增加，为缩短软件开发周期，NEC电子将携手全球的合作伙伴不断促进图像处理技术的提升，强化全球化软件开发支持体系。
 
     新产品的主要规格请参考附件。 

     主要规格

	IMAPCAR2-300	IMAPCAR2-200	IMAPCAR2-100	IMAPCAR2-50
封装	780pin FCBGA (28mm□)	357pin FPBGA (20mm□)	357pin FPBGA (20mm□)	208pin QFP (28mm□)
CPU内核数量	128PE	64PE	64PE	32PE
工作频率(内部)	108MHz	132MHz	66MHz	66MHz
运算性能	270GOPS	170GOPS	84GOPS	42GOPS
工作电压	1.0V， 1.9V， 3.3V	1.2V， 3.3V	1.2V， 3.3V	1.2V， 3.3V
内存
内存大小	256MB	64MB	64MB	64MB
内部缓存	512KB	256KB	256KB	128KB
主要功能
图像数据I/O	3ch / 1ch	3ch / 1ch	3ch / 1ch	1ch / ---
主机接口	并行 x1 CSI x1	CSI x1	CSI x1	CSI x1
外部内存接口	LLDRAM-432	SDRAM-133	SDRAM-66	SDRAM-66
通用I/O接口	16	11	11	11

    （注）GOPS
    1GOPS指每秒钟10亿次的运算处理能力。为方便与以往产品相比较，上表记录的是8位产品的运算能力。

    （注）LLDRAM
    Low latency DRAM的简称。主要面向网络设备开发的，动态随机访问性能高的高速DRAM。