车用功率MOSFET,特别是硅基MOSFET,被誉为汽车功率半导体的基石。它们具有驱动功率小、开关速度快、工作频率高以及热稳定性强的特点,因此被广泛应用于放大电路或开关电路中。随着新能源汽车的快速发展,对MOSFET的需求也在激增。 在新能源汽车中,MOSFET主要应用在中高压电路中,负责控制汽车引擎、驱动系统中的变速箱控制器以及制动、转向等关键功能。据统计,新能源汽车中MOSFET的用量已经超过200个,并随着技术的迭代,预计中高端车型中的MOSFET单车用量将进一步增加。
有关“车用功率MOSFET”的最新话题,搜索64 次
全球功率半导体和管理方案领导厂商 – 国际整流器公司 (International Rectifier,简称IR) 推出具备低导通电阻的AUIRFR4292和AUIRFS6535车用功率MOSFET,适用于汽油和柴油发动机压电喷射系统。
国际整流器公司 推出具备低导通电阻的AUIRFR4292和AUIRFS6535车用功率MOSFET,适用于汽油和柴油发动机压电喷射系统。
全球功率半导体和管理方案领导厂商 – 国际整流器公司 (International Rectifier,简称IR) 推出采用坚固耐用TO-220 fullpak封装的车用功率MOSFET系列,适合包括无刷直流电机、水泵和冷却系统在内的各类汽车应用。
过去15到20年间,汽车用功率MOSFET已从最初的技术话题发展成为蓬勃的商业领域。选用功率MOSFET是因为其能够耐受汽车电子系统中常遇 到的掉载和系统能量突变等引起的瞬态高压现象。且封装很简单,主要采用TO220 和 TO247封装。电动车窗、燃油喷射、间歇式雨刷和巡航控制等应用已逐渐成为大多数汽车的标配,在设计中需要类似的功率器件。在这期间,随着电机、螺线管 和燃油喷射器日益普及,车用功率