IR 针对汽油和柴油发动机压电喷射系统推出优化版车用功率MOSFET产品
摘要： 全球功率半导体和管理方案领导厂商 – 国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 推出具备低导通电阻的AUIRFR4292和AUIRFS6535车用功率MOSFET，适用于汽油和柴油发动机压电喷射系统。
关键字： 车用功率MOSFET， 柴油发动机， IR
全球功率半导体和管理方案领导厂商 – 国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 推出具备低导通电阻的AUIRFR4292和AUIRFS6535车用功率MOSFET，适用于汽油和柴油发动机压电喷射系统。
AUIRFR4292和AUIRFS6535采用IR最新一代已被验证的车用功率MOSFET技术，扩展了IR的车用MOSFET产品系列，将击穿电压提高到了300V。250V的AUIRFR4292采用DPAK封装，最大导通电阻达345mΩ，而300V的AUIRFS6535采用标准D2PAK封装，其最大导通电阻为185 mΩ。
IR亚太区销售副总裁潘大伟表示：“这些最新的250V和300V功率MOSFET产品可在标准表面贴装封装中提供低导通电阻，非常适合压电喷射应用，因为该应用需要高电压来驱动促动器，以确保比磁螺线管喷射系统实现更快的反应速度和更精准的控制。”
所有IR车用MOSFET产品都遵循IR要求零缺陷的汽车质量理念，并经过了动态和静态器件平均测试及100%自动晶圆级目视检查。AEC-Q101标准要求器件在经过1，000次温度循环测试后，导通电阻变化幅度不能超过20%。然而，经过延长测试后，IR的新AU物料单在5，000次温度循环时的最大导通电阻变化低于10%，体现了该物料单的高强度和耐用性。
新器件符合AEC-Q101标准，所采用的材料环保、不含铅，并符合电子产品有害物质管制规定 (RoHS)。
规格
器件编号封装V(BR)DSS (V)10VGS下的最大导通电阻(mΩ)TC 为 25°C 时的ID 最大值(A)10VGS 下的QG 典型值(nC)
AUIRFR4292DPAK2503459.313
AUIRFS6535D2PAK3001851938
新产品现正接受批量订单。相关数据、应用说明和认证标准请浏览IR的网站www.irf.com。IR还根据客户需求提供spice和saber 模型。
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