大比特商务网 |资讯中心 |技术论坛 |解决方案 登录 注册 |数字刊 |招聘/求职
广告
广告
您的位置: 半导体器件应用网 >>行业要闻 >> 独家报道 >> 中国禁售燃油车提上议程 中外合资会冲击本土品牌吗

中国禁售燃油车提上议程 中外合资会冲击本土品牌吗

2017-09-11 17:55:43 来源:半导体器件应用网 作者:LY

【大比特导读】9月9日,中国工信部副部长辛国斌透漏将与相关部门对订制禁售时间表做研究。此前,众多汽车企业已转战新能源汽车领域,作为连续八年蝉联全球汽车市场冠军的中国,则成为外资汽车企业首要瞄准的目标。外资品牌抢占中国市场有效的方式是与中国本土企业成立合资公司,那合资会不会对中国汽车企业带来冲击?

9月9日,中国工信部副部长辛国斌透漏,我国燃油车禁售已提上议程,将与相关部门对订制禁售时间表做研究。此前,众多汽车企业已转战新能源汽车领域,作为连续八年蝉联全球汽车市场冠军的中国,则成为外资汽车企业首要瞄准的目标。外资品牌抢占中国市场有效的方式是与中国本土企业成立合资公司,那合资会不会对中国汽车企业带来冲击?

燃油车

禁“燃”下新能源崛起

自第二次工业革命到现在,经历了200多年工业的发展,全球的能源消耗非常大,所以开辟新能源是每个国家都在考虑的问题。德、英、法等欧洲主要经济国家能源缺乏,石油和燃起对外的依赖都高达80%以上。基于自身的能源战略需要,减少能源对外的依赖,抛弃燃油车开发新能源是必然的选择。

从2015年到2017年8月份止,荷兰承诺在2050年以前完成禁售燃油车,法国、德国、英国、挪威、印度等国也相继宣布了禁行或禁售燃油车时间,时间跨度普遍在2025-2040。

2017年9月9日,中国工信部副部长辛国斌透漏,工信部将会同相关部门做关于停止生产销售传统能源汽车时间表研究,制订我国禁售时间表。

基于禁行、禁售燃油车的契机,新能源汽车有了很好的生存土壤,但汽车企业想要迅速地发展,就需要占据更多的市场份额。

新能源汽车

中国市场潜力惊人

世界GDP排名第二的中国,拥有全球最大的汽车市场,极大的潜在新能源汽车市场令外资品牌垂涎三尺。据中国汽车工商协会数据显示,仅是今年1月至7月,我国的乘用车产量为1324.13万辆,商用车234.38万辆,累计1558.52万辆;汽车销售量为1532.5万辆,同比增长4.1%。有机构预计我国今年全年的汽车销售会超过2900万辆。这极大的汽车市场若是全部转化为新能源汽车市场,还有着巨大的容量亟待填充。而在我国发展新能源汽车是势在必行的。

早在2016年,国家发布的《国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2016年本)的通知》就明确规定,禁止核准新建传统燃油汽车投资项目。得益于相关补贴政策的扶持,新能源汽车在中国快速发展。据悉2016年新能源汽车产量为51.7万辆,销售50.7万辆,同比增长51.7%和53%。其中纯电动汽车完成销售40.9万辆;插电式混合动力汽车销量为9.8万辆。自2014年7万车辆到2015年增长到34万辆,再到2016年突破了50万辆。

8月3日出炉的《2017新能源汽车蓝皮书》指出,2017年我国新能源汽车销量有望达到77万辆。在“十三五”规划中针对新能源汽车领域的规划,预计在2020能做到产销200万辆,相较于近两年的汽车产量估算,市场还300%的容量等待填充。仅在今年7月,我国新能源汽车销售就达5.6万辆,同比55.2%;其中纯电动汽车销售4.5万辆,同比增长 70.2%。由此可见,新能源汽车在中国的发展前景非常乐观。

中外合资潮来袭

近几年,中外合资汽车企业众多,目标多为共同开发新能源汽车。早在2010年,比亚迪和德国戴姆勒奔驰就组建了一家合资公司——深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司,并于2012年针对新能源汽车推出了“腾势”这一品牌。

2017年6月,大众和江淮汽车成立江淮大众合资公司,协同造新能源汽车;

8月4日中国浙江吉利控股集团宣布,将与瑞典沃尔沃汽车成立合资公司深化对电动汽车研发等技术合作;

8月22日,美国福特汽车和众泰汽车宣布将共同成立产销纯电动汽车的合资公司;

8月29日,法国雷诺-日产汽车联盟宣布将与中国东风汽车集团成立新合资公司,共同开发纯电动汽车。

中国新能源汽车市场的巨大潜力有着非凡的诱惑,由于新能源汽车的发展历史不算长,消费者多抱尝试的购买心理。若外资车企采取传统方式进口到中国,可能由于关税、生产成本、运输成本等原因在国内价格会变高,不利于销售。因此外资品牌想要快速高效抢占中国市场的最佳方式就是成立中外合资公司。对于外资企业来说,这不仅能够避免很多问题,还可以享受中国政府的相关政策的便利,减少汽车销售的阻力。同时,中国企业与国外品牌合作可提升自身的技术、实力和影响力。从这些方面来看,这是双赢的合作方式。一位国企汽车新能源负责人这样表示。

就目前来说,虽然很多中国主流的车企在新能源汽车领域都有自己的布局,从技术到产品销量都取得不俗的成绩。但也有专家对中外合资潮的情况表示担忧,认为这可能会对中国本土的一些自主品牌会造成冲击,因为想要冲击中高端的市场,中国本土品牌与外资企业在电机、电控等核心技术方面上还存在一定差距。再者加上本土品牌在国内市场有国家政策扶持,所面临的竞争性不是很强烈,算是在“温室”里发展起来的。一旦真正进入市场化的竞争,就会发现一大部分企业产品的综合竞争力没有想象中的强,竞争会变得非常残酷。

本文出自大比特资讯(www.big-bit.com),转载请注明来源

  • 赞一个(
    0
    )
  • 踩一下(
    0
    )
分享到:
阅读延展
禁售 新能源汽车
  • 中国芯片成功上天:美国对华禁售已宣告崩盘

    中国芯片成功上天:美国对华禁售已宣告崩盘

    据媒体报道,在最近发射的新一代北斗卫星上,部件的国产化率达到95%,而作为最核心的元器件,CPU的自主化也受到较高关注。

  • 新能源车企支持国产化 中国功率器件迎发展拐点

    新能源车企支持国产化 中国功率器件迎发展拐点

    功率半导体作为决定新能源汽车性能的重要组成部分,自英、法、德等国家相继颁布禁售传统燃料汽车时间表,市场需求更是迅速上升。那么,在前景一片大好的环境下,新能源汽车能否成为我国功率半导体产业的成长拐点?车载功率半导体离“国产化”还有多远?

  • 矛盾升级!传高通正在寻求美国政府禁止进口iPhone

    矛盾升级!传高通正在寻求美国政府禁止进口iPhone

    新浪手机讯 5月4日上午消息,高通和苹果公司之间的官司正在持续升温,彭博社报道称,高通正在寻求对iPhone在美国的禁售禁进口令,可见双方矛盾之激烈。

  • 中国超算芯片是怎样一步步追上英特尔的?

    中国超算芯片是怎样一步步追上英特尔的?

    2015年4月,美国商务部决定对中国四家国家超级计算机中心禁售至强PHI计算卡,当时各种唱衰中国超算的声音不绝于耳。即便天河2号在2015年国际超级计算机大会上蝉联5连冠,但因使用美国Intel公司的CPU而饱受一些别有用心之人的诟病,不少人声称没有美国的CPU,天河2号要完蛋了。

  • 崛起的中国芯 国产龙芯水平究竟如何?

    崛起的中国芯 国产龙芯水平究竟如何?

    在美国禁售芯片事件之后,龙芯作为“接班人”受到极大关注,对于国产芯龙芯的性能究竟如何,不少朋友产生了一些质疑,此前我们已经针对龙芯性能进行了部分测试(点击阅读)。本篇旨在解答大家的疑惑,并帮助外界更好的了解龙芯的真实现状。

  • LED市场前景广阔 三角度挖掘产业链机会

    LED市场前景广阔 三角度挖掘产业链机会

    随着10月1日我国禁售和进口60瓦及以上白炽灯政策落实,我国淘汰白炽灯路线图已经开启,LED照明渗透率将不断提升。业内人士表示,仅白炽灯替代市场每年就将新增120亿只以上灯源需求。

  • 可PWM控制的LED电源芯片SM7012应用技术方案

    可PWM控制的LED电源芯片SM7012应用技术方案

    据市场分析了解,电源管理IC市场未来预计将达到387亿美元,消费电子、网络通信、移动互联领域都是主要的应用市场,汽车电子、新能源领域也逐渐发力。在新产品的应用上,LED电源芯片必不可少。

  • 第四届(深圳)新能源汽车电控与BMS技术研讨会圆满落下帷幕

    第四届(深圳)新能源汽车电控与BMS技术研讨会圆满落下帷幕

    4月27日,由大比特资讯主办、半导体器件应用网承办的“第四届(深圳)新能源汽车电控与BMS技术研讨会”在广东省深圳市龙岗珠江皇冠假日酒店隆重举行。本次会议网罗电控、电池管理和电源磁组件最新的技术创新方案,吸引了顺络电子、Littefuse、Microchip、中兴物联、捷捷微、世强先进、艾伦塔斯、贝能电子、国

  • 贝能携手Microchip参加第四届(深圳)新能源汽车电控与BMS技术研讨会

    贝能携手Microchip参加第四届(深圳)新能源汽车电控与BMS技术研讨会

    2018年4月27日,第四届(深圳)新能源汽车电控与BMS技术研讨会在深圳龙岗珠江皇冠假日酒店举行,本次会议特邀Microchip公司及贝能国际有限公司共同出席。Microchip携手贝能国际现场演示了多款提高效率并满足苛刻的汽车工作环境要求的解决方案,为众多新能源汽车上下游企业提供了新型设计选择。

  • Dymax推出电动汽车和充电桩光固化材料应用方案

    Dymax推出电动汽车和充电桩光固化材料应用方案

    汽车行业正在发生巨大的颠覆性变化,新能源汽车逐渐在市场上取代传统的燃油车。2017年,中国已成为全球新能源汽车第一大生产国和消费国,电动汽车、动力电池、充电桩等产业仍将继续保持快速增长,并迈向高质量发展阶段。Dymax戴马斯电动汽车和充电桩用光固化材料助力制造商提升产品质量。

  • 欧洲、中国支持车联网汽车路测   新能源汽车如何加速智能化转型?

    欧洲、中国支持车联网汽车路测 新能源汽车如何加速智能化转型?

    在全球汽车市场上,新能源汽车与无人驾驶汽车所刮起的风潮正引领着中国汽车产业的变革,汽车也正在从传统的机械系统转变到电子系统的创新。

  • 关税将降低  中国新能源汽车如何守住领先优势?

    关税将降低 中国新能源汽车如何守住领先优势?

    最近,中国政府在博鳌亚洲论坛宣布了中国扩大开放的一系列新举措,其中就包括降低汽车进口关税。关税的降低势必会让国产汽车企业更有创新动力,而对于新能源汽车领域,领先全球的中国还有很多片可以打,但首先要提到就是动力电池管理系统(BMS)技术。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“大比特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得大比特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
Copyright Big-Bit © 1999-2016 All Right Reserved 大比特资讯公司 版权所有      未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任