高铁、太阳能、家电抢货 IGBT供货紧张延至年底
摘要: 经济复苏带动工业与消费电子的需求增长,以及中国政府推出的经济刺激政策,不断推动IGBT销售额成倍增长。在消费方面,IGBT用于家用电器、相机和手电。IHS公司预测,未来四年消费应用领域的IGBT的复合年度增长率将为15%。
关键字: 高铁, 光伏, 汽车, IGBT, 家用电器, MOSFET
随着中国高铁、地铁、动车、风力发电、光伏发电、电动/混合动力汽车等领域的快速发展,市场对IGBT及其模块的需求越来越大。据IHS iSuppli公司的研究,由于工业与消费领域的需求增长,中国绝缘栅双极型晶体管(IGBT)市场未来几年将快速增长,2014年销售额将从2009年的4.297亿美元上升到9.75亿美元,增长一倍以上。
2009-2014年中国IGBT销售额的复合年度增长率将达17.8%
来源(IHS iSuppli公司)
经济复苏带动工业与消费电子的需求增长,以及中国政府推出的经济刺激政策,不断推动IGBT销售额成倍增长。在消费方面,IGBT用于家用电器、相机和手电。IHS公司预测,未来四年消费应用领域的IGBT的复合年度增长率将为15%。
而在工业领域,作为功率晶体管的IGBT同时具备MOSFET和双极结晶体管(BJT)的特性,因此多被用于如交通控制、功率变换器、工业电机、不间断电源、风电与太阳能设备,以及用于自动控制的变频器等多种工业应用。IHS公司认为,未来四年用于工业领域的IGBT的复合年度增长率将达20%。
不过,快速增长的市场需求为供应商带来了巨大压力。高铁、太阳能和风能逆变器、电焊机、冰箱和空调等市场相互之间早已存在不同程度的抢货现象,再加上主要IGBT供应商三菱受日本地震影响产能减少,专家预计IGBT的供货紧张情况将延续至年底。
分销商和原厂看IGBT缺货
由于日本厂商掌握着全球90%的硅晶圆原材料的供应,日本地震使得大部分半导体器件产能都受到蛮大的影响,特别是IGBT全球缺货情况比较严重,无论是东芝、三菱、ST、Vishay,还是英飞凌都不能满足快速增长的市场供货需求。
威雅利电子(集团)有限公司市场部总监韩家振说:“目前我们的供应商东芝和ST都交不出IGBT货,一些型号的IGBT交货周期高达几十星期。Vishay和英飞凌也同样交不出IGBT货。因为目前绝大部分生产出来IGBT货都首先供应给了利润较高的中国高铁市场,其它如太阳能和风能逆变器、电焊机、冰箱和空调等家用电器市场都很难拿到IGBT货。”
安富利电子元件区域总裁傅锦祥透露:“IGBT模组目前供应非常紧张,需要配货,主要原因是来自风力发电、高铁、地铁等市场的需求急剧上升,其次是主要供应商日本三菱因地震供不出货来。”
不过,英飞凌市场部经理Lisa Chen澄清说:“我们的IGBT的确目前还有供应不足问题,但不是因为货优先供应给了高铁市场,也不是因为日本地震,而是整个半导体产业链的前端供应还没有恢复正常,目前几乎所有的半导体器件都有供应不足的问题,而不仅仅是IGBT。”
五月底,英飞凌还推出了两款新的600V逆导型(RC)IGBT。这两款新的功率开关器件可在目标应用中实现最高达96%的能效。利用这些全新推出的RC-D快速IGBT,可以设计更高能效的电机驱动家用电器,它们使用更小的组件,因而总成本低于同类系统。
英飞凌科技IGBT业务经理Roland Stele表示:“这种单芯片集成了IGBT和二极管的技术,能够满足消费者对高能效的要求,同时将逆变器的成本降低达10%,并将IGBT的占板空间最多缩小50%。有了英飞凌新推出的这些快速开关频率器件,如果制造商把RC-D快速IGBT用于风扇电机、压缩机及其他基于逆变器的系统,将进一步将电机逆变器的能效提高20%,并再度降低系统成本。”
据介绍,英飞凌将推出两个型号的600V RC-D快速IGBT:一个是2.5A器件,最高可支持100W的逆变器输出功率;另一个是4A器件,最高可支持200W的输出功率。与RC-D家族的所有成员一样,这两款器件均采用外形尺寸为2.30mm x 6.50mm x 7.22mm的DPAK(TO-252)封装。其他适用于这类型应用的IGBT则通通采用了尺寸更大的D 2PAK(TO-263)或TO-220封装(9mm x 10mm x 4.5mm)。
据悉,600V RC驱动快速IGBT的工程样片现已开始供货,计划今年夏天开始量产。
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