摘要：  近日，瑞萨电子株式会社宣布开发出了一款全新32位微控制器(MCU)V850E2/PJ4-E，该器件采用片上旋变解码器。这款全新微控制器可提高汽车控制系统的性能并降低其系统成本，其中包括HEV/EV的电机控制及其他汽车应用等。

关键字：  微控制器，  旋变解码器，  混合动力电动汽车

瑞萨电子汽车微控制器V850E2/PJ4-E

近日，瑞萨电子株式会社宣布开发出了一款全新32位微控制器(MCU)V850E2/PJ4-E，该器件采用片上旋变解码器。这款全新微控制器可提高汽车控制系统的性能并降低其系统成本，其中包括HEV/EV的电机控制及其他汽车应用等。

这款全新MCU是从瑞萨P系列MCU衍生而来，属于32位V850 RISC MCU家族。它采用瑞萨V850E2 CPU内核，可确保极佳的实时工作性能，并配备了用于电机控制的丰富的外设功能。瑞萨P系列MCU被广泛用作面向汽车应用的电机控制系统解决方案。

结合P系列的双核锁步和片上旋变解码器，V850E2/PJ4-E微控制器完全符合ISO 26262安全标准，可轻松降低系统成本。

混合动力电动汽车(HEV)和电动汽车(EV)正在迅速发展，以通过削减汽车的二氧化碳排放量，应对全球气候变暖。对驱动电机的控制功能进行改进，是确保HEV/EV环境绩效的一项关键技术。V850E2/PJ4-E MCU的推出可以满足包括降低系统成本在内的市场需求，为进一步推动环保型HEV/EV的发展和符合ISO 26262安全规定提供完美支持。

V850E2/PJ4-E MCU的主要特性：

· (1) 配备旋变解码器、A/D转换器和三相PWM定时器——适用于电机控制

这款全新微控制器集成了瑞萨新开发的片上旋变解码器(可匹配各种旋转变压器传感器)，从而不必配备外置旋转变压器-数字(R/D)转换器。另外，其还配备有旋转变压器传感器的激励信号生成功能(TPBA)，提供用于驱动电机控制装置的最佳系统配置。V850E2/PJ4-E器件还融入了许多外设功能，其中包括：符合各种电机控制要求的高精度电机控制定时器(TSG2)，以及具有多路同步取样保持(S/H)功能的A/D转换器 ，可对来自每个传感器的数据进行更精确的测量。

· (2) 双核锁步支持满足功能安全要求

全新V850E2/PJ4-E MCU的CPU采用双核锁步(dual core lockstep)系统，第二内核不断计算并检测故障，因而可以仅通过硬件确保实时的高故障检测率。这款全新微控制器适用于多种应用，特别是需要满足ISO26262高安全性的电机控制的应用。

· (3) 大容量存储器、高速CPU以及很多通信外设

V850E2/PJ4-E MCU的ROM为1MB，RAM为80 KB，CPU频率128 MHz，可达到快速的多元化控制功能所需的更高性能。另外还提供与其他控制单元的通信。标准CAN、SCI和UART可用于支持通信功能。

这款全新微控制器可工作于40℃到+125℃的环境条件下。它还包含一个稳压电路，可借助外部晶体管在5V实现单电源工作。

瑞萨电子已开始发售来自V850E2/P系列配备片上旋变解码器的PJ4-E微控制器样品。为了进一步改进驱动电机控制的性能与功能，瑞萨电子将进一步提高CPU性能，增加片上存储容量，并加强外设功能，从而继续扩大微控制器产品阵容。此外，依托其面向电机控制的模拟和功率器件的强大阵容，瑞萨电子打算通过提供一站式系统解决方案，引领快速增长的HEV/EV市场的发展。