飞兆半导体汽车电子应对复杂挑战
2013-03-21 11:20:15
来源：网络
摘要： 飞思卡尔在2013年慕尼黑上海电子展期间举办了汽车电子MCU简布会，其汽车电子微控制器亚太区产品经理李兴先生总结了车身电子技术的市场趋势与面临的挑战。
汽车电子作为电子技术的重要应用之一，在各大半导体厂商的全球业务中占据重要的地位。
随着汽车中的电子控制单元数量不断增加，所需的连接数量也相应地增加了。普通汽车用于车载网络的铜线长达几英里，重达150多磅甚至更高。将更功能集成到汽车的主要ECU里，并增加其它卫星节点(即车门或电机中的模块)的智能，可减少ECU的数量及相关的布线数，减轻了汽车线束的重量，有助于改善汽车的燃油效率。
除了对环保型汽车的需求外，由于汽车车身模块支持的功能(例如外部照明和雨刷)本身对安全非常重要，所以车身模块还需要遵从ISO26262功能安全标准。随着汽车的无线通信变得更加普遍，汽车微控制器内需要的安全措施越来越多——要保护它们包含的知识产权，并防止未经授权、有潜在危险的汽车网络访问。
飞思卡尔在2013年慕尼黑上海电子展期间举办了汽车电子MCU发布会，其汽车电子微控制器亚太区产品经理李兴先生向OFweek电子工程网编辑表示，车身电子技术的市场趋势与面临的挑战主要体现在：
● 车身控制/网关需求
通过计算性能，改进嵌入式内存
通过优化网络系统降低功耗
汽车安防功能，防止未经授权的车辆的网络访问
● 终端节点需求
提高安全性，支持日益复杂的电子设备及其支持的关键功能
低速数据传感器和执行器的剧增产生了许多新的ECU
更智能的分布式借点可提高质量、降低功耗
本文为哔哥哔特资讯原创文章，未经允许和授权，不得转载，否则将严格追究法律责任；
暂无评论