汽车电子步入大数据时代

2013-05-10 09:03:39 来源:半导体器件应用网 点击:2159

摘要:  随着技术的快速发展,我们的社会逐渐步入大数据时代。在信息时代的大环境下,我们每天都产生和分享着大量的数据。数字化时代的带来已经彻底改变了人们的生活习惯:通过手机处理公司邮件、发微博、关注网络热点话题、频繁使用微信而非传统短信、在线观看视频等等。

关键字:  大数据汽车电子信息化

随着技术的快速发展,我们的社会逐渐步入大数据时代。在信息时代的大环境下,我们每天都产生和分享着大量的数据。数字化时代的带来已经彻底改变了人们的生活习惯:通过手机处理公司邮件、发微博、关注网络热点话题、频繁使用微信而非传统短信、在线观看视频等等。

社会朝着大数据时代发展

据IDC的统计,现在全球每秒发出的邮件超过了290万封,每天发布的微博信息超过5000万条,每天由Google处理的数据超过了24个PB。随着智能手机等移动终端的额普及,我们的行为、地理坐标甚至身体数据等每一样的变化都可以成为量化的数据被分析和处理,并以此为基础产生了一些新的商业模式,例如Feedback Economy(反馈经济)等等。但是,现在我们生活的世界里,各种资源都极快速地消耗,只有一种资源是在呈几何级数增加,那就是数据资源,在我们生活的这个时代,对这种特殊资源的掌握和利用将是任何企业取得成功的最关键因素,通俗的理解就是,量变引发质变。

这些庞大的数据在带来巨大价值潜力的同时也带来了前所未有的挑战,传统企业内的计算机几乎无法处理数量如此巨大,并且类型繁多的数据——绝大部分产生的数据都是图片或影像,这种海量的不规则类型数据带领我们走进了人类历史上一个全新的时代——大数据时代。

大数据极大改变汽车电子生活

然而,大数据时代的汽车电子生活会发生什么样的改变呢?

在大数据时代的背景下,通过遍布全车的传感器收集车辆运行信息,在汽车关键部件发生问题之前,就会提前向你或4S店预警,避免事故的发生。事实上,美国的UPS快递公司早在2000年就利用这种基于大数据的预测性分析系统来检测全美60000辆车的实时车况,以便及时地进行防御性修理。

以往车辆产生的信息量中,大多数只是内部信息。但是,这些信息没有多少被送回用于分析,当这些数据被挖掘利用后,再结合外部传感器、温度、湿度时,分析信息就格外有意义了。

另外,对于汽车电子销售商来说,大数据时代将为个性化体验式的营销提供难得的机会,通过对国内大型的门户网站、微博、微信、社交网站上出现的汽车信息进行海量的采集、统计、分析和挖掘,既能看出汽车网民的真实意图,也是中国汽车市场在网络上的真实展现,而以往通过传统的调研手段几乎是难以实现的。比如基于对汽车网民行为特征的挖掘分析,可以极端细致地评估不同品牌、车辆制造商在网络传播中所覆盖的受众消费特性。

其实,汽车制造工艺的发展和信息技术的进步始终没有分开过,对每个企业而言,数据早已成为除了人以外企业最宝贵的资产,而汽车制造商更可以利用大数据分析获得巨大收益,现在几乎所有汽车制造商都意识到,如果要生产真正适合市场需求、满足消费者喜好的汽车,就必须对汽车消费者进行真正的了解。

在大数据的时代,汽车制造商甚至通过某人在微博上把一款车型@给10个好友再加上他们的评语就能判断出这款汽车在市场上的受欢迎程度。同时,对于企业内部来说,还可以指导公司改进优化生产流程,提升决策质量,比如福特汽车就已经在利用大数据分析,通过对海量加工数据及汽车内部的详细输出数据的研究,探索最佳工艺指标,改进或帮助改变其业务模式,福特公司生产的Energi汽车每小时产生25GB数据,近期销售200万辆汽车,将产生的数据量可想而知,其中蕴含着巨大机遇,而这套最新的系统也被福特用在越来越多的车型上。

2010年,Google宣布开发汽车,宣称“用科学技术来解决真实生活中的问题”,这种汽车以后开起来估计会是这样:“前方300米KFC餐厅限时优惠”“直行500米,XXX电影院上映您喜欢看的动作电影”“您已驾驶超过2小时,请注意休息,前方200米就是星巴克咖啡”……

不管社会如何发展,其最终的目的都是让人们的生活更加方便。大数据时代的到来,加速了社会的信息化、智能化与网络化,极大地改变了人们的生活方式,这已成为一个不可否认的事实。

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