摘要：  德州仪器 (TI) 与国际汽车供应商 Continental (大陆)宣布，双方合作推出首款支持闪存技术的 65 纳米 ARM Cortex 安全微控制器已投入量产。

关键字：  德州仪器，安全微控制器，

日前，德州仪器 (TI) 与国际汽车供应商 Continental (大陆)宣布，双方合作推出首款支持闪存技术的 65 纳米 ARM Cortex 安全微控制器已投入量产。支持电子制动系统 (PACE) 高级控制的 Continental 处理器是 Continental MK 100 系列电子稳定控制 (ESC) 系统的基础。该新近创新是过去 15 年中众多联合技术研发推广的汽车安全产品之一，该产品可实现安全特性、功率以及可靠性不断提高升级。此外，该 65 纳米闪存技术也为 TI Hercules 安全 MCU 开放市场产品奠定了坚实基础。

Continental 底盘与安全产品部电子制动系统业务部 IC 开发经理 Adrian Traskov 博士表示：“我们很高兴成为首家采用 TI 65 纳米闪存技术提供领先安全特性的汽车 ESC 系统制造商。开发这种复杂安全系列产品需要 TI 与 Continental 设计团队紧密合作，进而共同完成最终系统设计、IC建模与仿真，并最终推出我们用于 ESC 系统的产品。”

Continental MK 100 ESC 系统是该市场的独特产品，其高安全集成度以及 Continental 支持 TI 65 纳米嵌入式闪存的专有安全 MCU 架构可为汽车制造商提供众多优势：

· 更小的外形与更大的车辆存储空间：控制器电路板上的集成型 MK 100 ESC 传感器与未来电子停车制动系列将集于一体，从而可控制 Continental 或第三方传动器，无需单独控制器。该集成可减少控制器数量，提升车辆存储空间;

· 模块化方案支持各种功能：MK 100 系列可通过扩展实现各种功能(如主动防侧翻保护、拖车稳定辅助以及上坡起步辅助等)以及汽车生产商所需的、从高端到普通车型的性能水平。标准化可升级的 MCU 设计也支持该应用，使其性能及功能实现无缝变化;

· 更高的性价比：这些安全 MCU 在单芯片上超值提供嵌入式闪存技术与 65 纳米性能，提高量产的安全性;

· 增强的安全架构与特性：这些安全 的MCU 遵循 ISO 26262 与 IEC61508 开发流程与架构标准，可便捷集成于需要安全性的系统中。安全的 MCU 还提供高级内置的安全特性并实现以下功能：，优化应用性能、加强存储器效用、通过隔离且紧密连锁的双通道 ARM Cortex 内核实现在线诊断及实时内核比对、CPU及其它总线主控的存储器保护、为Flash和RAM 误差校正码(ECC) 做单错或双错(SECDED)数据纠正此外，其 RAM 可选 CPU 内建自测试 (BIST) 能够检测潜在的隐藏故障，而内核比较模块则支持自测试功能。另外，其智能错误信号发送模块可根据安全错误、外设 RAM 上的奇偶性或可选 ECC采取不同应对方案，同时支持冗余定时器以及持续电压及时钟监控。