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1 月 29 日，专注于 RISC-V 架构的领军企业进迭时空举办线上发布会，正式推出新一代 AI CPU 芯片 K3。这款历经 1200 余天研发的产品，
汽车制造商正积极推动车载高速以太网主干的发展，采用新兴技术趋势，例如以太网环形架构以实现冗余，以及时间敏感网络(TSN)和音频视频桥接(AVB)，进而可靠地传输时间敏感型数据。
市面上的传统通用MCU难以满足新一代编码器对极致性能的追求，基于这一行业需求，极海全新发布首款G32R430高精度编码器专用MCU，旨在从系统架构到外设规格，全方位助力磁/光/感编码器实现精度、功耗、实时性等多维度的跨越式突破。
远程控制边缘技术革新汽车网络，为SDV实现更加集中化的架构。
十万转高速、恒温控制、1400W功率，这些指标在入门价位的SE Lite上如何同时实现？
该公司正在与英伟达(NVIDIA)合作开发800VDC供电架构；新发布的白皮书剖析了1250V PowiGaN技术相较于650V GaN和1200V SiC的优势
赛元SC32L14系列工业级低功耗触控MCU通过硬件架构创新与算法优化，为智能水气表提供了一体化解决方案。
聚焦控制器、电源、驱动协同路径与AI控制落地，共探家电控制与电源架构演进趋势，第四届合肥家电技术研讨会圆满落幕。
英伟达新一代边缘计算平台Jetson Thor把大模型直接搬上机器人，凸显出本地算力集中化的趋势。实时性与功耗的压力正加速重构系统架构，对元器件厂商提出了新的适配要求。
本期，为大家带来的是《使用第二级滤波器来减少电压纹波》，将对比三种控制架构在相同输出电压纹波下的表现，并提供了使用相同电气规格的测试数据以及输出电压纹波、解决方案尺寸、负载瞬态和效率的比较结果。
