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智能汽车蓄势待发 5年内有望普及

2016-05-11 09:18:31 来源:半导体器件应用网 作者:陈英韬

【大比特导读】业内人士普遍认为智能汽车在5年之内将实现真正的量产,然而智能汽车的想要普及,需要面对的问题也不少。

近年来国内外IT厂商、互联网企业和汽车厂商等纷纷启动车联网项目,跨界合作推动汽车智能互联化。苹果和谷歌先后发布了CarPlay、Android Auto系统,实现手机终端与汽车中控平台的互联,百度推出车联网解决方案CarNet。2015年,国内互联网巨头BAT开始在车联网上发力:1月底,百度公布新版车联网解决方案CarLife;3月12日,阿里联手上汽集团子公司合资设立10亿元互联网汽车基金;3月23日,腾讯、富士康、和谐汽车签署协议,欲共同打造“互联网+智能电动车”平台。

智能汽车蓄势待发 5年内有望普及

而在今年的主要车展上,智能汽车取代新能源汽车,成为最吸引眼球的焦点之一,长安无人驾驶汽车、乐视超级汽车、北汽新能源无人驾驶汽车等都在车展上一秀风采。事实上,奔驰、宝马、奥迪、丰田等车企巨头正加速布局智能汽车领域。国内车企方面,北汽、广汽、上汽、长安、比亚迪等已涉足智能汽车领域。

接棒新能源汽车  智能化成新宠

从各大车展上透出的信息来看,在新能源汽车之后,智能汽车将会是汽车行业新的热点,互联网大企和传统汽车企业的强强联合让这个领域注入了新的元素和可能性。深圳世强先进科技有限公司的汽车电子经理罗恒辉言简意赅:“智能汽车到来是不可避免的,它是继新能源汽车之后汽车市场的一个新的增长点。”

在前几年,中国新能源汽车产业能够爆发式增长,主要是政府主导,产业政策、补贴优惠在市场培育过程中发挥了重要作用。一些车一个月能卖上万辆,但一旦脱离了国家政策提供的优惠,一辆车也卖不动,看似繁荣的市场,并没有提供有效供给。

今年新出台国家和地方新能源车扶持政策,补贴有了大幅退坡,国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚也表示,2020年之后,所有的补贴政策可能会全部取消,届时新能源汽车行业将会面临洗牌,混水摸鱼的企业将会惨遭淘汰。

智能汽车蓄势待发   5年内有望普及

一系列的消息让新能源汽车逐渐“退烧”,此时更加符合市场规律的智能汽车受到了更多企业的关注,根据美国波士顿咨询集团的研究报告预测,2035年前,全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能,1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车,中国将成为最大的市场。中国智能汽车的市场规模将超过1500亿元。如果考虑到庞大的售后服务市场,规模则有望突破万亿元。万亿级的智能汽车市场无数企业争相进入这个市场,并且这个市场完全由市场驱动——不论全国还是各地,尚未有任何该领域具体的扶持政策措施,想要赢得这个市场完全是靠硬实力。

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