摘要：  虽新能源汽车发展道路存坎坷，但是汽车市场环境都不断变的更好，车企坚定信心。那么，新能源汽车会越走越好。

关键字：  纯电动汽车，新能源电动车，比亚迪

本周企业焦点：

1、纯电动客车推广势在必行 同业联盟助力福田

11月7日，记者访问北汽福田欧辉客车分公司副总经理刘国强时，得到了这个“意外”消息。由于电池等瓶颈难题，目前纯电动汽车推广步伐逐渐缓慢。北京为何要再投210辆纯电动公交呢?

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2、龙行天下：新能源电动车贵州都匀投产 年产量达150万台

近日，龙行天下新能源电动车在贵州都匀正式投产。据了解，该项目正式达产后可形成年产量达150万台纯电动车的大型生产基地，可以实现年产值100亿元人民币，年纳税10亿元人民币，解决8000多人就业。目前，该公司已在都匀、贵阳及广州、深圳、香港等省内外部分城市开设专卖店和建立了销售网络。

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3、比亚迪当前个人市场主推双模电动车

在日前比亚迪推出“零元购车零成本零排放”城市公交电动化解决方案，成为行业内率先走向公交电动化市场的企业。同时，比亚迪表示并未放弃个人市场。目前比亚迪在新能源汽车领域完成了车型全面布局，依据车型的技术优势，分别从公共交通领域和个人用车领域两个方向进行新能源车的推广。

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行业观察：

1、欧盟将提供数十亿欧元资金援助汽车产业

11月12日，据德新社(DPA)报道，欧盟委员会副主席兼负责工业事务的委员安东尼奥·塔贾尼(Antonio Tajani)表示，将对欧洲汽车产业进行援助，提供数十亿欧元的资金扶持。政府出资给汽车行业减缓压力，是否能见效?

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2、找准方向 才是电动车市场化头等大事

选方向对电动汽车行业来说是很重要的。电动汽车一直以来都是国家鼓励政策的“座上宾”，但在市场化之路上虽然各方力量不断努力，却没找到正确方向，因此陷入到矛盾的泥淖中——方向不对，越努力越失意。由此可见，找准方向，才是电动车市场化的头等大事。

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3、动力锂离子电池三大材料实现国产化 有利新能源汽车的发展

我国在静电纺丝法制备动力锂电池隔膜技术方面取得重大突破，动力锂离子电池三大关键材料电极材料、隔膜、电解液均实现了国产化。这将对我国新能源汽车的发展具有极为重要的意义。

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4、“大而不强”是我国电动汽车业正逐步颠覆现状

在与编辑的连线中，荣惠康表示，要说十七大以来中国汽车业的发展，还要从自主品牌谈起，因为只有自主品牌才能最好地代表我们自己的实力。“这五年来，我们最大的进步就是认识到了在搞合资的同时必须大力发展自主品牌、提高自主品牌。别看09年开始我们成为了产销第一大国，这种大，是大而不强，今后，我们要实现由大到强的转变。”

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5、新垣实业辆新能源系列电动汽车在长垣投产

日前，河南新垣实业年产2.5万辆新能源系列电动汽车生产线在长垣县正式投产。该项目由河南新马集团公司投资1.3亿元筹建，生产的新能源系列电动汽车具有低碳环保、噪音低等特点。

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6、余杭区：第一批电动汽车充换电站通电成功

11月16日，日前杭州市余杭区第一批电动汽车充换电站藕花街站装表接电通电成功，比计划年底前通电提早2个月完成通电任务。其中包括：东湖站、人民大道站、藕花街站、荷花塘站全部通电成功，硬件设施基本到位，待充换电站管理人员、工作人员等全部到位后，便可投入运行。

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7、长安首次批量向北京市供应纯电动汽车

日前，中国长安集团董事长、党组书记徐留平接受记者采访时透露，今年在北京投了一条纯电动车生产线，已实现向北京批量供应纯电动汽车。他说，纯电动车成批量供应到市场在国内属首次，后续还要向北京提供不少纯电动汽车。

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8、深圳新能源汽车使用在世界前列 成为全球应用规模最大城市

11月12日消息，目前深圳公交行业已累计投入运营的新能源汽车2350辆，开通新能源公交线路136条，各类新能源汽车累计行驶里程达1.9亿公里，初步形成了新能源公交服务网络。深圳在新能源车辆使用方面已经走在全国甚至世界前列，成为全球新能源汽车应用规模最大的城市。

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新品速递：

1、预计2017年发布纯电动跑车特斯拉Model R

日前，据海外媒体报道，特斯拉将推出一款全新纯电动跑车，新车名为特斯拉Model R，竞争对手锁定法拉利，预计2017年发布。新车百公里加速将突破3.9秒，极速可达395公里/小时。

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2、上汽集团首款朗逸电动轿车有望明年上市

上周消息，举行的中国国际工业博览会上，上汽集团推出了上海大众针对中国市场量身打造的首款电动车朗逸纯电动轿车。目前该新车已经具备了量产条件，最快有望在明年上市销售。

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3、宝马将专注i车型改革与生产 发布了升级版i3概念车

11月12日，据欧洲媒体inautonews报道获悉，德国汽车制造商宝马公司2013年将会重点改革与生产i电动系列车型。

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4、丰田开发出了新一代电动汽车蓄电池的基础技术

丰田开发出了新一代蓄电池的基础技术，利用这种电池可以将电动汽车的连续行驶距离延长至目前2倍以上。此次开发的是，利用钠离子来传输电子的“钠离子电池”的正极材料。这种材料是由多种磷氧化物和镍等金属、钠构成的化合物。

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5、本田超小型电动汽车推出 或明年在公路上进行实地测试

11月13日， 据日本《读卖新闻》报道，本田公司近日公开了一款比轻型汽车更小的“超小型汽车”。

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政策动态：

1、克服欧洲汽车业艰难 欧盟拟出台统一电动汽车补贴政策

目前，欧盟国家对电动汽车的补贴参差不齐。据了解，法国购买电动汽车可获得最多至7000欧元的补贴，而在德国没有补贴。因此，欧盟拟出台统一的电动汽车补贴政策，主要是为帮助欧洲汽车工业度过艰难地发展过程。

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小编点评：

尽管受欧洲汽车行业低迷所影响，但新能源汽车企业也不遇难而退，反而越坚定信念。

在国际方面：为了克服欧洲汽车业艰难，欧盟拟出台统一电动汽车补贴政策，这不仅帮助欧洲汽车企业度过艰难地发展过程。对我国乃至其他国家电动汽车在欧洲发展也是利好的。

在国内方面：“大而不强”是我国电动汽车业正逐步颠覆现状，也让我们意识到自主创新的重要新。届时像，龙行天下，福田等新能源汽车企业也在加大自身的投建设。比亚迪也在当前个人市场主推双模电动车，这个进一步说明创新技术对新能源车发展是很重要的。

在新品方面：丰田、宝马、上汽等车企业都有相关新品出炉，这些大企业，在新能源汽车里起到了带头作用，也给新能源汽车行业带来了信心。

总体来说，虽新能源汽车发展道路存坎坷，但是汽车市场环境都不断变的更好，车企坚定信心。那么，新能源汽车会越走越好。