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  • 以无线克服电动汽车的里程焦虑

    以无线克服电动汽车的里程焦虑 电池 电源2019-01-18 随着动力传动系统从内燃机(ICE)向电动机发展,汽车行业正在经历史上最大的变化时期之一。虽然现代电动汽车(EV)续航里程方面的技术进展显著,但对于采用的最大障碍之一是消费者担心受困于电池没电,即所谓的“里程焦虑”。

  • 并联电阻的分流电感很重要

    并联电阻的分流电感很重要 电阻 电容2019-01-16 在高频开关系统中,通过并联电阻测量电流时,您可能会观察到正弦波电流纹波幅值过大、方波纹波或快速转换电流过冲或过高的高频噪声等问题。这些问题是由并联的分流电感引起的,当并联电阻值较低时,尤其是在1mΩ以下时,分流电感就变得更为明显。

  • 赛普拉斯发布全新Wi-Fi 6连接方案, 进一步提升高品质的车载信息娱乐系统体验

    赛普拉斯发布全新Wi-Fi 6连接方案, 进一步提升高品质的车载信息娱乐系统体验 赛普拉斯 芯片2019-01-09 全球领先的嵌入式解决方案供应商赛普拉斯半导体公司(Cypress Semiconductor Corp.)(纳斯达克代码:CY)今天发布三款全新产品,进一步壮大用于车载信息娱乐系统的无线连接产品组合,并进一步巩固了产品在业界的领先地位。

  • 意法半导体在CES 2019上展示下一代先进应用技术和  解决方案

    意法半导体在CES 2019上展示下一代先进应用技术和 解决方案 意法半导体 微控制器2019-01-09 横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体 (STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)将为1月8日 - 10日拉斯维加斯国际消费电子展带来一场非常特别的技术展会。

  • 新兴的视觉物联网方案满足不同的应用需求

    新兴的视觉物联网方案满足不同的应用需求 传感器 安森美2019-01-04 物联网(IoT)将涉及大量的边缘设备,需要由FOG节点将处理后的数据进行聚合,进而发送到云/数据中心,然后从云/数据中心再发送最终的指令经由FOG到边缘设备。未来边缘设备的激增及添加人工智能(AI)进行分析处理的特征,要求尽可能降低功耗和更智能。

  • 基于微芯科技MGC3130在3D手势识别上的应用

    基于微芯科技MGC3130在3D手势识别上的应用 手势识别 传感器2018-12-29 类似于电容式触摸感应,GestIC 技术采用电子场 (E-field) 感应来检测手势。 电极隐藏于器件外壳,能够实现美观的工业设计,而无需安装孔或其它基于摄像头或红外感应型系统所常见的各种开口.

  • 论SMI SM95D/G在充油芯体领域应用

    论SMI SM95D/G在充油芯体领域应用 压力传感器 压力变送器 芯片2018-12-29 随着电子技术及MEMS技术的发展,我们身边越来越多的充斥着各种各样的传感器,如温度、湿度、压力、光学、磁性等,他们在我们生活中扮演着非常重要的角色,今天我们的重点则是关于压力传感器方面的应用,压力传感器目前在工业自动化、石油化工、航空航天、电力、医疗、汽车尾气检测等行业应用非常广泛.

  •  真正的汽车0级EEPROM支持下一代汽车特性

    真正的汽车0级EEPROM支持下一代汽车特性 半导体 安森美2018-12-26 数字世界之所以存在,是因为我们可以轻松地创建、交换、存储、检索和操作二进制信息。如果电子产品仍然完全依赖模拟数据,那就不那么先进了;行业还没有创造一种方法来可靠地存储原始形式的模拟数据,至少没有一种能够与数字存储的密度和耐久性相当的方式,而且在未来也不太可能在这个方向上投入太多的

  • 士兰微电子全系列快充方案解决电池续航烦恼 --移动电源快充解决方案

    士兰微电子全系列快充方案解决电池续航烦恼 --移动电源快充解决方案 芯片 士兰微 电源2018-12-24 士兰微电子的移动电源单路快充:A+B+C口快充解决方案完美的解决上述传统快充方案存在的诸多问题,例如方案支持18-60W功率,采用QFN5*5/QFN6*6封装,功率开关MOS和负载开关MOS都集成在里面。支持ABC/AAC等3口应用,任意一口插入都是快充,也支持多协议兼容,支持PD3.0/QC3.0/SCP/FCP /Apple/AFC/SFCP等快充标准。

  • 轻度混合动力汽车系统半导体方案

    轻度混合动力汽车系统半导体方案 电源 电池2018-12-24 随着对环境和空气质量状况越来越多的关注,需要解决减少车辆二氧化碳气体排放的问题。解决此问题最好的办法是降低车辆的平均油耗。使用混合动力汽车,而不是纯内燃机(ICE)动力汽车,是减少油耗的一种新方法。

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